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2020年美國航空器強制安裝ADS-B 無人機管理商機大有可為

文‧黃偉正 發布日期:2017/11/11 關鍵字:航空器ADS-B無人機

雖然許多先進國家正高度關注地表自駕車的發展,而天空載人載具或無人飛行器的發展不曾停歇,甚至相對自駕車,有更多項史無前例或前所未見的功能與運作效能。預期未來飛行器種類與數量將加速發展,許多國家與地區開始緊鑼密鼓制定相關法律或管理辦法,來因應空中交通的成長。

相對自駕車,一個不太會吸引我們相關產業矚目的管理辦法訊息,已於2016年10月由美國聯邦航空總署(Federal Aviation Administration, FAA)的更新發表中頒布了。

乍看之下,該管理辦法或許僅適用於在美國空域飛行的航空器,但事實上這次更新可用來一窺FAA於2020年推出的空中載具管理辦法會如何發展。該準則主要內容為:立法規定於2020年1月以後,飛行於北美絕大多數區域與墨西哥灣上的載人航空器(主要針對載人航空器為主,且飛行於美國境內Class A/B/C管理空域者),一律要安裝上ADS-B設備。

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