意法/賽米控攜手推出電動車SiC電池系統

2022 年 06 月 23 日

意法半導體(ST)宣布為賽米控(Semikron)的eMPack電動汽車電源模組提供碳化矽(SiC)技術。

該供貨協議為兩家公司為期四年之技術合作的成果,其採用意法SiC功率半導體,雙方致力於在高功率密度的系統中達到卓越的效能,並提升成為產業標杆。SiC正迅速成為汽車產業中電動汽車牽引驅動電源技術的首選,有效提升行駛里程和可靠性。賽米控最近已獲得一筆價值10億歐元的採購合約,從2025年開始為一家德國主要車商供應創新的eMPack電源模組。

賽米控執行長暨技術長Karl-Heinz Gaubatz表示,ST擁有的SiC元件製造能力和深厚的技術,讓我們能夠將這些尖端半導體晶片與我們先進製程結合,提升可靠性、功率密度和可擴充性,滿足汽車產業的需求。隨著新產品進入量產階段,與ST的合作確保了穩定可靠的供應鏈,讓我們能夠控制產品品質和交貨規劃。

意法半導體執行副總裁暨功率電晶體子產品部總經理Edoardo Merli則表示,利用ST的SiC技術,賽米控先進的可擴充eMPack系列電源模組將為零排放汽車發展做出重大貢獻。除了推動電動汽車的變革,ST第三代SiC技術正在為永續能源和工業電源控制應用提升效能、性能和可靠性。

ST第三代SiC技術具有產業領先製程的穩定性和性能。ST和賽米控的工程師共同合作,在電動汽車主牽引逆變器內控制電源開關使用STPOWER SiC MOSFET先進技術,與賽米控的全燒結直接壓接晶片(Direct Pressed Die, DPD)封裝創新技術進行整合。DPD技術可加強電源模組的性能和可靠性,並以較低的成本提升功率和電壓。利用ST的SiC MOSFET裸晶片參數,賽米控打造了750V和1,200V eMPack產品平台,其適用於100kW至750kW應用領域,以及400V至800V的電池系統。

標籤
相關文章

ST推出改良版串聯式二極體

2013 年 09 月 11 日

首屆ST Taiwan Tech Day聚焦四大趨勢

2023 年 10 月 31 日

英飛凌新推CoolSiC MOSFET 750V G1產品系列

2024 年 04 月 02 日

Vicor展示48V區域架構模組化電源轉換方案

2024 年 04 月 03 日

ST新款碳化矽功率模組提升電動汽車性能

2022 年 12 月 19 日

Vicor/貿澤攜手推出48V設計主題全新網站

2022 年 12 月 22 日
前一篇
影/音體驗一線搞定 HDMI eARC高品質音訊降落
下一篇
鎖定家用市場 伊頓力推小型UPS
最新文章

Molex預期2025年高速連接器市場將穩健成長

2024 年 12 月 25 日

意法半導體/ENGIE簽訂為期21年的購電協議

2024 年 12 月 25 日

資安生態系全面支援車用安全

2024 年 12 月 25 日

奇景光電CES 2025展示3D裸眼顯示技術

2024 年 12 月 25 日

Power Integration返馳式切換開關IC適用於800V汽車

2024 年 12 月 25 日