全球減碳的議題，翻轉汽車與製造業的樣貌。汽車走向電動化與智慧化，整車採用的半導體數量大幅增加，因此恩智浦半導體(NXP)等車用IC供應商，一致看好2024年的汽車產業前景。其次，工廠資訊系統，包含監測與管理碳排資訊的平台，都成為製造業減碳與強化競爭力的關鍵。
針對全球半導體產業的布局與觀察，恩智浦半導體全球銷售執行副總裁Ron Martino表示，根據NXP的營收報告，營收最多來自車用，其次是工業物聯網(IIoT)，排名第三的是電動交通(E-mobility)，預期2024年的營收占比排名也會相近。來自汽車與IIoT的營收成長力道相近，上述兩個領域的營收成長約為9~12%。另外根據McKinsey的市場預估，2030年汽車的市場成長率可望達到13%，而IIoT的CAGR則有機會達到7~8%。
帶動汽車領域市場成長的關鍵因素之一，是電動車的蓬勃發展。Ron預期未來幾年，電動車銷量將持續飆升，可能從2022年的1,050萬輛成長至2026年將近2,700萬輛。根據經濟轉型情境(ETS)預測，預計到2040年，全球將有7.3億輛乘用電動車行駛在道路上。2023~2050年之間，充電基礎設施市場的機會將達到19兆美元。目前每輛整車的平均半導體成本為909美元，預計2029年將成長至1,405美元，CAGR為8%。同時ADAS的CAGR為12%，電氣化系統為17%，跨領域控制器則為31%。
隨著製造業的減碳需求攀升，降低碳排與環境永續策略，都成為影響製造業競爭優勢的關鍵。Deloitte 2024 Manufacturing Outlook分析，83%的製造業者認為，智慧工廠解決方案將在五年內改變產品的生產方式。86%的製造業高階經理人認為，未來五年內，智慧工廠解決方案將有助於維持競爭力。
汽車產業與製造業都在面臨重大的轉變，電動車不只整車的軟體功能增加、系統運算效能更強，電氣架構改變，帶動大量的車用IC需求。製造業則為了應對碳稅等碳排議題，採用智慧工廠解決方案的需求更為迫切，期望透過智慧化管理，強化競爭力。
