自動駕駛市場蓬勃發展，不僅是傳統車廠投入，亦出現許多網路公司投入該市場。在未來五年，更是自動駕駛與駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Systems, ADAS)發展的關鍵時期。看好此趨勢在大中華區的發展，賽靈思(Xilinx)於今年正式成立大中華區部，加強投入該區域市場。
賽靈思大中華區業務副總裁唐曉蕾指出，賽靈思已於2018年4月成立包含了中國與台灣的大中華區業務部門，使該區域市場得以與北美等一樣級別的市場競爭。另一方面，賽靈思汽車產品行銷經理孫蕾蕾指出，未來五年將是自動駕駛發展的重要環節，許多車廠皆已開始準備邁入Level 3與Level 4等級的自動駕駛，也對於在該領域FPGA的應用非常感興趣。
不僅是傳統車廠開始投入自動駕駛與駕駛輔助系統的開發，隨著數位化的出現，亦開始有越來越多的網路公司跨入汽車領域。如百度推出的阿波羅自駕車即為一例。唐曉蕾進一步說明，賽靈思在汽車領域的市占率正穩定成長中，目前已能在多達29個品牌的111款車型中，看到賽靈思的產品導入其中。
唐曉蕾認為，汽車產業是一供應鏈很長的市場，因此更需要長期投入經營，因此該公司以IP角度切入大中華區的自動駕駛市場，在未來，更將持續與所有客戶攜手持續在設計上精進。
在2018年3月，賽靈思推出了自行調適運算加速平台(Adaptive Compute Acceleration Platform, ACAP)，並將該平台定義為一個超越CPU、GPU與FPGA的產品類別。ACAP強調自行的調適能力，能在運行中以數毫秒動態執行，其效能與效能功耗比更是達到CPU與GPU難以比擬的超高水準。在未來，賽靈思也將推出符合車規的自行調適運算加速平台產品。另外，唐曉蕾表示，在大數據的驅動之下，異質架構(Heterogeneous System Architecture, HSA)也將成為大勢所趨，未來針對此方向該公司將有更多資源投入與發展。
