瞄準2010年再生能源、能源效率等市場商機，美國國家半導體(NS)於2010年將力推太陽能系統發電的SolarMagic電源優化器，並且積極與各車廠合作，搶攻電動車電池管理系統(BMS)應用版圖。
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| 美國國家半導體台灣區總經理高永極表示，該公司的免費WEBENCH線上設計工具已於2010年增加多種輸入/輸出功能設定，可提供設計人員更全面性電源供應系統設計選擇。 |
針對以往業者多半在太陽能板的改進與能源產生技術多所著墨，美國國家半導體台灣區總經理高永極表示，該公司則是從電源管理線路切入，採用類比技術及電源管理電路，發表了SolarMagic電源優化器，宣告正式進入太陽能產業，目前也已在亞洲市場正式推出。該電源優化器藉由兩串各七個的太陽能模組與轉換器設計，可以彌補太陽能板由於遮蔽物所造成的45%能源損失，而在無遮蔽物下，使用SolarMagic則可以提升太陽能面板12%的效能。
同樣也是綠能產業的重頭戲–電動車，美國國家半導體也展開電動車電池管理的布局，尤其是電動車電池在安全性、效能、成本、耐用性都面臨挑戰，對此，該公司針對純電動車與油電混合車都已提出電源管理系統，且相關產品也已應用於奧迪(Audi )A8系列中。高永極說明，此電源管理系統在串接各種電池模組，並且以該公司的迴路設計保持電源模組的輸出一致，輸出效能達到1kV pack，同時可以支援車用的控制器區域網路(CAN)標準介面與安全性傳輸層設計，並且提供電動車更全面的健康診斷功能。
除了力推太陽能與電動車應用產品，美國國家半導體更強打PowerWise系列產品，PowerWise主要可以讓電子裝置增加效能並且達到省電效果，如應用於抑制手機的環境雜音，一改過去業者普遍採用軟體與數位訊號處理器(DSP)的方式，美國國家半導體以類比技術減少了手機90%的電源消耗。PowerWise產品也可在電源架構上進行調整，如將PowerWise的IP技術結合於現場可編程邏輯閘陣列(FPGA)、微控制器(MCU)中，主要可以偵測其運算負載，並進而通知能源管理單元(EMU)不同的電壓水位，達到節省64%功率效能。而展望2010年，高永極更強調，無線通訊的可攜式裝置與個人電子設備具備強勁成長動能，PowerWise系列產品的廣泛應用更可望持續為美國國家半導體帶來業務增長。
