半導體製造商羅姆(ROHM)研發出非常適用於先進駕駛輔助系統(ADAS)的車電相機模組SerDes IC「BU18xMxx-C」以及相機用PMIC「BD86852MUF-C」。這二款產品不僅可滿足模組小型化和低功耗的需求，而且其低雜訊(低EMI)的特性，也有助減少客戶端研發工時。
ADAS系統是由LiDAR、聲納和相機等具有不同感測方法和感測距離的裝置構建而成。其中，像是停車輔助系統等，由於車電相機在消除周邊盲區方面極為重要，因此近期新車每輛均配備了約10個相機。此外，隨著ADAS的不斷進展，其使用數量也一直在增加，因此提升相機性能也出現更高的要求。另一方面，隨著相機安裝數量的增加，電池可供給的電量和可安裝相機的空間卻是有限的情況下，在車電相機模組中，對進一步縮小電路板尺寸和降低功耗的需求也因此日益高漲。
ROHM透過融合SerDes IC和相機用PMIC的新產品，徹底解決了上述問題。此外，由於二種產品都具有展頻功能，因此雜訊更低，有助於車電應用設計中的雜訊問題，進而減少雜訊對策的設計工時。
用來傳輸影像的SerDes IC「BU18xMxx-C」可以根據解析度優化傳輸速率，因此與市場競品相比，功耗可降低27%。此外，透過傳輸速率優化功能和展頻功能，還可將雜訊峰值降低約 20dB。不僅如此，該IC還具有凍結檢測功能，可以檢測圖像的凍結狀態，進而提高整個ADAS系統的可靠性。
用於相機的PMIC(電源管理IC)「BD86852MUF-C」可以為各主要製造商的CMOS感光元件的電源系統提供更好的管理功能。由於僅透過單顆IC即可進行電壓設定和時序控制，因此安裝面積可減少約41%，有助車電相機模組小型化。另外，由於電路結構可將集中在相機用PMIC上的熱量分散，因此透過抑制發熱量，達到了78.6%的高轉換效率，有助進一步降低功耗。
