車載電氣系統超前部署　48V輕油電擁抱新應用

2020 年 09 月 10 日
近來48V車輛電氣系統的開發重點，主要聚焦於輕油電混合車的動力傳動系統中的P0及P1組態，原因包括成本優於純電動車或插電式油電混合車、開發工作較少，以及可立即減少CO2排放。對眾多製造商而言，這類輕油電混合車是最快速且最符合成本效益的解決方案，可讓旗下車款符合電流限值。因此各界通常將48V車輛電氣系統視為銜接技術，協助讓高電壓(HV)電池供電電動車(BEV)有時間在全球發展出足夠規模，符合CO2排放規範。不過除了銜接純BEV車輛的缺口以外，48V技術的潛能遠不僅於此。
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