節能減碳趨勢帶動電動車需求看漲,然為解決大都市塞車導致耗電量增加的弊病,電動車結合可提供道路車況、離車輛最近的充電站、殘電量、周邊熱門景點、停車場等資訊的車載資通訊系統(Telematics)勢在必行,預期將嘉惠不少車載資通訊硬體製造商,另外,由此衍生出的商業服務更被視為另一大商機。
電動車不僅是新型態的車輛,其營運模式也與一般汽車截然不同。 |
開發中與已開發國家大都會塞車問題嚴重,此易使引擎空轉導致汽車油耗過高的弊端,儘管強調毋須使用汽油、不排放二氧化碳的電動車已為大勢所趨,但為避免重蹈傳統汽油車輛的覆轍,未來車載資通訊系統的角色更顯重要。中華經濟研究院第二研究所副研究員溫蓓章認為,電動車搭載車載資通訊系統勢不可當,可藉此事先避開塞車路段,以降低電量耗損;抑或過度塞車狀況發生時,可查詢並預約最近的停車、充電設施,以稍作休息與補充電量,惟各國營運模式有所不同,收費方式亦大相逕庭,仍待各國政府與相關服務業者進一步確定細節。
另外,電動車搭配的車載資通訊系統亦可提供目的地周邊或路徑沿途的資訊服務,如熱門景點、建議的旅遊路線、預約車輛出租、估算預計抵達時間、道路救援等訊息。溫蓓章指出,為解決電動車充電問題,未來消費者除了可購買專屬的電動車,再至充電站進行充電外,終端用戶亦可透過租賃機制租用電動車,此將開創出有別於傳統汽油車的新型態營運模式,尤其電動車整合車載資通訊系統後,更有利於此一商業模式快速成形。