低延遲通訊進駐車聯網 V2X提升隊列行駛卡車安全性

2019 年 01 月 06 日
歐盟(EU)內陸貨運有四分之三採陸運(圖1),載運量約等同1.75兆噸公里(tkm)。部分歐盟國家陸運占整體貨運方式逾90%,對燃油消耗、二氧化碳排放、交通壅塞、道路安全的影響不容小覷。
》想看更多內容?快來【免費加入會員】【登入會員】,享受更多閱讀文章的權限喔!
標籤
相關文章

5G車聯網打造全自駕基礎建設 V2X前景可期(1)

2024 年 11 月 04 日

5G車聯網打造全自駕基礎建設 V2X前景可期(2)

2024 年 11 月 04 日

車聯網安全挑戰多 射頻/微波系統驗證不可缺

2018 年 06 月 14 日

落實行進安全 自駕通訊/定位技術缺一不可

2020 年 02 月 06 日

力阻駭客入侵 車載網路新標準提升汽車安全

2022 年 04 月 30 日

微型連接器全力應援Zonal架構 簡化汽車系統配置

2024 年 05 月 20 日
前一篇
社群媒體不能打群架
下一篇
ST開發套件提供感測器融合/藍牙5.0 Mesh功能