為了避免收到超速罰單，許多駕駛人都會在車上安裝反雷達測速照相設備。不過，喜歡開快車的駕駛人未來恐怕得注意了，加拿大光達(LiDAR)業者LeddarTech近期與測速設備業者TrafficLogix共同推出了基於紅外線光達的超速偵測攝影機Enforcer Cam。此設備不僅無法被反雷達測速設備偵測到，而且感測角度比雷達更為寬廣。如果不想收到罰單，遵守交通規則才是最根本的辦法。
有鑑於道路執法自動化需求日益提升，各車速感測器廠商無不積極開發新技術，以提高系統的精度跟自動化程度。專攻交通測速設備市場的TrafficLogix便宣布自家最新產品Enforcer Cam採用LeddarTech的M16多段光達感測器模組(M16 multi-segment LiDAR sensor module)作為基礎，打造出更精準耐用的車速感測器，協助交通執法。
LeddarTech的Leddar M16感測器模組是先進感測解決方案，將16個獨立主動元件(Active Element)置入單一感測器，且無可活動的部件，透過闊光束(Wide Beam)帶來快速不中斷的準確偵測，範圍涵蓋側方識別。而且，不同於使用雷達的交通執法系統，M16發出的遠紅外線光束無法用一般超速警示器破解，其所能放置的角度範圍也較雷達廣。
Enforcer Cam置於來車車尾的斜對角，約距路邊3到5公尺，高度2公尺。此位置能讓M16感測器範圍涵蓋24度水平方位角以及4.5度的垂直俯仰角，有效在最遠35公尺處同時偵測多輛來車車速。
M16能快速擷取資料且同時優化訊號處理運算法，在感測器視野內提供準確的車速計算，還能在車輛移動過程中組織並追蹤不同偵測點的資料，將後照鏡、車牌、車體等等資訊一網打盡，提高資料可靠度。以此方式搜集到的資料讓Enforcer Cam系統能辨認超過特定車速的車輛，並將超速當下的準確位置和即時照片與影像等資訊提供給執法者。
