時效性網路(TSN)助攻，智慧工廠應用更精準。IEEE定義的TSN支持即時與可信賴的網路，透過TSN可讓所有節點建構在既有網路的架構進行同步，且無須另外布線。該技術成功導入分散式資料擷取系統架構，力促工廠智慧化應用。
星協系統科技專案經理吳志二認為，所謂的工業4.0或智慧工廠，就是以「打散」的概念，使不同的節點皆代表一個智慧的象徵，而這些不同的節點將會組合成為一個神經網路，在網路間能彼此互動，而非傳統網路結構一層層逐步上傳。換言之，每個節點都必須植入一些人工智慧(AI)或演算法功能，讓節點能夠具備思考能力。
基於這個理由，TSN在未來的工業網路中將扮演關鍵角色。吳志二舉例，傳統輸送帶設計概念為專用型設計，只為單一產品量身打造的應用；而智慧型輸送帶則可符合多樣型應用，滿足重複使用性的特色，不過，這種作業方式的複雜度也相對提高。例如輸送的過程需要影像識別功能辨識不同物體，物體取、放的方式也不盡相同，主要透過多線程的方式，同時排定多項工作，提升效率。換言之，智慧輸送帶的運用是將每條輸送帶看成是一個單元，就像是樂高積木一樣，可重複使用、重新拼裝重組。
綜合上述所言，智慧輸送帶的控制核心就像是頭腦在做決策，底下必須要有不同的節點彼此溝通；因此，傳統工業製造不僅是應用模式的轉型，連商業模式也有所調整，過去的成本計算方式是依照不同產品建立不同的產線設計，而現在則是以提供服務為導向，可重複使用既有的元件與應用，並套用在不同但可共同使用的專案上，拉長成本攤提的時間。
另一方面，以船舶應用為例，透過國家儀器(NI)具備TSN技術的CompactRIO進入船上系統的一個節點，即可偵測船上的所有狀態，例如油耗、溫度，若有異常即可提醒船員或預告船員。
工業原始設備製造商(OEM)設計的工業4.0解決方案，必須整合IT(Information Technology)與OT(Operation Technology)架構。然而，OT網路要求保證精確時間發送封包，跟傳統IT網路的需求不同。同時，在OT領域中，通常頻寬速度限制在10～100Mbit/s，不足以支援應用於工業市場的新技術，如高解析度影像的應用。透過TSN標準，可整合IT與OT網路環境，實現Gigabit的頻寬、簡化網路部署與管理效能，協助達成新工業應用技術。
國家儀器行銷工程師吳維翰強調，TSN的目標不僅是提供OT與IT整合的技術，該技術的價值所在，是可以與工廠內既有的網路架構相容，使目前存在的現有技術能容易被採納與升級，雖然在工廠升級的過程中，難免會有一些元件或設備需要汰換，但過程中可以以更無痛的方式獲得提升。
TSN與其他技術最大的差異，在於該技術借用原有網路架構成分更高一些，使廠商可基礎於原來既有的網路，進一步提升聯網效能，增加系統廠商投入意願。
在不久的未來，台灣產業將面臨轉型、被淘汰的階段。吳維翰談到，前兩年的時間，台灣產業升級到工業4.0的概念還是相當模糊，不過，這些概念都開始明朗起來，無論是媒體報導、產業或商業的應用，都開始逐漸具體化，並導入客製化生產概念，而此趨勢也將會愈來越普及。
