化解電動車里程焦慮 主動平衡BMS發揮電池效能

作者: Jack Marcinkowski
2011 年 04 月 18 日
大容量汽車鋰電池的設計和實作問題,一直是電動車發展的重要關卡。一直以來大部分汽車鋰電池都採用被動平衡方法,但在成本壓力之下,汽車廠商現在不得不改用更先進的主動平衡系統,以便能充分利用電池組內的所有儲電。
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