車聯網商機持續發燒，瑞薩、恩智浦、意法半導體等大廠無不加緊展開搶攻，且於近日推出相關解決方案；而通訊模組開發商u-blox日前也加入戰局，宣布與V2X領域先驅廠商Cohda Wireless進一步合作，取得Cohda最新MK5模組設計獨家授權，並推出新款嵌入式V2X收發器模組–THEO-P1；未來也將負責該模組的製造與供應。
u-blox短距離無線電產品中心資深總監Herbert Blaser表示，與Cohda的最新合作，將使u-blox在V2X市場取得有利發展位置。隨著越來越多新的部署出現，V2X市場已日益成熟，u-blox可提供由該公司模組所組成的最佳V2X解決方案，以解決汽車和基礎設施設備等客戶的需求，而傳統的駕駛輔助解決方案也可受惠於V2X技術的導入。
Cohda Wireless執行長Paul Gray指出，V2X通訊市場正不斷成長，因此該公司已決定將其所開發的先進V2X無線電模組–MK5的設計權授予u-blox，以便更專注於軟體矽智財(IP)的開發。
據悉，THEO-P1為一款車用等級的小型收發器模組，可促進V2X通訊系統發展，目前已廣泛用於車內設備(On Board Units, OBU)和道路基礎設施(Road Side Units, RSU)。THEO-P1基於雙向、短距離的5.9 GHz無線電技術，可在時速250公里的車輛運作，並具備一公里感應範圍。
未來Cohda Wireless將繼續提供MK5 OBU和MK5 RSU相關產品於V2X試驗和中小型的V2X部署，但未來這些建設都將會是基於THEO-P1模組。
V2X透過車輛與其他周遭環境的通訊連結，可提高道路安全，減少交通擁塞和能源消耗，同時提高乘客體驗和安全性。V2X加上多種常規先進駕駛輔助系統(ADAS)技術，如雷達感測器與攝影機，將可獲得位置、速度及周圍車輛方向等資訊，進而實現360度的情境感知。
