Sigfox基地台布建如火如荼展開。NCC於2017年6月中旬正式釋出920～925MHz非授權頻譜，並發出第一張二類電信執照給系統整合商Unabiz。Unabiz將自8月開始進行Sigfox基地台布點，同時由佐臻提供通訊模組，共同展開實地測試，該布點預計將在2017年第四季看到初步成果，並於2018年看到Sigfox應用遍地開花。
致力於台灣與新加坡Sigfox技術推展的Unabiz，預計將於台北市、新北市、桃園市、台中市、台南市、高雄市等六個主要城市部署Sigfox基地台，並使Sigfox服務於8月底達台灣80%以上的人口覆蓋。該部署不僅是在大都會地區，亦會充分覆蓋到台灣的農村地區，因此可望為農民、學校、地方政府等帶來不少好處。
佐臻副總經理林文奇表示，相較於LoRa的資料傳輸最多僅能傳遞達2公里，Sigfox的資料傳輸距離可達30~50公里，因此網路布建的速度可以相當快。
與NB-IoT相比，Sigfox的資料即時性與傳輸速率較低。不過，若是在即時性要求不高，或是資料傳輸量不大的應用，Sigfox省電、便宜的價值便能充分發揮。具體來說，像是共享單車定位、智慧水表、消防栓水位偵測、水壩偵測等不需即時控制的應用，因為對通訊延遲性的容忍程度高，因此很適合使用Sigfox。NB-IoT雖然是目前大型電信營運商重點發展的技術，但該技術的成本相對高出Sigfox一截，因此林文奇認為，NB-IoT跟Sigfox會自然產生應用區隔，不會彼此取代。
針對Sigfox在台灣商業模式的建立，林文奇分析，當共享單車要加上定位功能，惟獨佐臻提供通訊模組是不夠的，勢必要有系統整合商來替腳踏車業者串聯整個服務，從收費系統等各方面的架構進行設計，因此會由Unabiz來主導這些業務。該公司預計會在8月展開基地台布點，並與佐臻共同進行實地測試。預計在2017年第四季就能看到相關成果，Sigfox遍地開花的應用則可望在2018年出現。
佐臻目前提供給Unabiz的是Sigfox Combo模組，該模組的Combo指的是將BLE加上Sigfox，或是GPS加上Sigfox。這樣結合的原因在於，若開發者要將模組，應用在冷凍櫃中並使用到定位功能，還得自行加裝GPS會是一大負擔，另外要將模組應用在手機中，則會使用到藍牙的功能，要在自行加裝BLE，也是不方便的，因此林文奇指出，由模組廠提供的Combo模組，勢必會是未來的一大趨勢。
