實施汽車晶圓偏移監控 車用元件良率提升有秘訣

2019 年 02 月 11 日
製造汽車IC的半導體工廠通常提供整套車用晶片服務(ASP)。這些ASP提供客製化製程,其中包括更多製程控制和製程監控等,或保證使用最佳製程機台,ASP的目標是協助確保所生產的晶片可滿足汽車產業嚴格的可靠性要求。但即便採用整套車用晶片服務,偏移也在所難免,因其存在於任何受控製程之中。認識到這一點,車用晶片半導體廠特別注意為其關鍵製程層建立綜合控制計劃,這也成為其製程失效模式和影響分析(PFMEA)的一部分。
》想看更多內容?快來【免費加入會員】【登入會員】,享受更多閱讀文章的權限喔!
標籤
相關文章

8位元MCU簡化車用嵌入式系統

2009 年 10 月 11 日

汽車半導體製造要求大不同 晶圓廠隨機缺陷率至為關鍵

2018 年 06 月 25 日

固態驅動器取代繼電器 車用直流馬達高效節能

2019 年 05 月 04 日

模型式開發搭配生成設計 車載電氣系統加速疊代創新

2020 年 11 月 16 日

車用元件驗證不馬虎 板階可靠度測試品質把關不漏接

2021 年 10 月 30 日

系統安全架構遵循ISO 26262規範 高壓變頻器促EV大步直進

2020 年 08 月 06 日
前一篇
CEVA推出以神經網路為基礎的WhisPro語音辨識技術
下一篇
貿澤供應Intel第二代神經運算棒 簡化電腦視覺與AI開發