專訪RTI亞太區業務總監Howard Wang DDS協定加速打造無人自駕系統

作者: 陳妤瑄
2017 年 08 月 20 日
無人車發展熱度持續延燒,但目前自駕系統軟體都還處於研發測試階段,工程師得把筆記型電腦帶到車上,才能控制自駕系統。在量產型自駕車款中,相關軟體必然要改由電子控制單元(ECU)來執行,且必須支援Terabyte等級的資料傳輸。能否達到這個目標,將是無人車能否大幅量產的關鍵因素。
》想看更多內容?快來【免費加入會員】【登入會員】,享受更多閱讀文章的權限喔!
標籤
相關文章

驅動電路/散熱設計並進 LED照明節能效益更彰顯

2011 年 01 月 27 日

專訪恩智浦大中華區照明產品高級市場經理陳嶸

2011 年 02 月 14 日

MSO加速頻寬升級 DOCSIS 3.1標準成市場焦點

2013 年 11 月 18 日

汽車電子化程度日增 周邊零部件大餅台廠吃得到

2017 年 06 月 05 日

突破尺寸/功耗/效能天險 智慧推論晶片迎接新典範

2020 年 06 月 13 日

生成式AI帶來40年未見變局 半導體走向廣結善緣新時代

2024 年 09 月 27 日
前一篇
專訪u-blox執行長Thomas Seiler 開大門/走出去廣納全球人才
下一篇
藉RSSI值精確計算距離  BLE測距演算法簡化IoT定位