自駕車與電動車不斷發展，全球汽車產業在未來十年將發生顛覆性的轉變。同時，電動車電池需求也跟著水漲船高。因應此趨勢，德州儀器(TI)於2019台北國際車用電子展上推出最新的電池管理系統(BMS)參考設計，幫助促進電動車電池效能。
德州儀器類比應用經理林詠進指出，近年來，如何減少碳排放已儼然成為全球高度關注的議題，而各國政府也紛紛開始積極推動電動車的布局。TI創新的精巧電池管理解決方案，可提供全方位的熱能管理與安全保護，不僅具備減低碳排放、減輕重量、提高效能等諸多優勢，還能提升油電混合與電動車系統穩定性，進而帶來更長的行駛時間和距離，以及更安全的駕駛體驗。
此創新的電池管理系統(BMS)參考設計，可以擴充管理6~96組電池電路，依照客戶需求彈性調整，最高電壓可達1500Kv。此一BMS參考設計內含BQ79606-Q1精密電池監控與平衡器。工程師運用BMS參考設計後，可將電池監測器進行串聯配置(Daisy Chain)，提供3S~378S、12V~1.5Kv鋰離子電池組準確又可靠的系統設計，進而縮短產品研發時間。
德州儀器半導體行銷與應用嵌入式系統總監詹勳琪也表示，在數位化、智慧化等趨勢持續推波下，以及全球節能減碳及環保意識抬頭等，展望2019年，包括自駕車(Autonomous Driving)、汽車電氣化技術(Vehicle Electrification)、未來駕駛座艙系統(Digital Cockpit)及車聯網(Connected Car)將是重塑汽車產業版圖的關鍵。因此，該公司未來會更深入與台灣在地廠商密切合作，提供高品質、高可靠度與高效率的先進駕駛輔助系統(ADAS)、車身電子元件與照明、混合式/電氣動力系統及車載資訊娛樂系統與儀錶板等車用解決方案，力促未來智慧駕駛與自駕車的發展。
