帶通模式護駕降功耗　 ECU實現零開關雜訊供電

作者： David Megaw
2020 年 05 月 04 日
為汽車電子系統供電時，不但須要具備高可靠性，因應相對不太穩定的電池電壓具有技術門檻。與車輛電池相連接的電子和機械系統因有差異性，可能導致標稱12V電源出現大幅電壓偏移。事實上，在一定時間段內，12V電源的變化範圍為-14V至+35V，且可能出現+150V至-220V的電壓峰值。其中有些湧浪和瞬變在日常使用中出現，其他則是因為故障或人為錯誤導致。無論起因為何，它們對汽車電子系統造成的損害難以診斷，修復成本也很高昂。
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