德國萊因(TÜV Rheinland)於2011年第四季公布全球電動車市場調查結果–大多數印度和中國大陸的車主表示打算在未來五年內購買一台電動車。德國萊因的汽機車輛驗證專家及安全測試實驗室分別位於德、日、荷、中及美國等地，針對全球中國大陸、德國、日本、美國等十二個主要市場，共六千四百二十一名消費者進行大規模研究。
在全球調查中發現，中國大陸消費者有相當高的採購意願，因而特別針對中國大陸市場公布進一步調查結果。中國大陸地區共有五百零二位民眾參與隨機抽樣調查，調查對象以超過十八歲以上的駕車人口為主。受訪者所擁有的汽車涵蓋不同品牌、尺寸、和車型。
德國萊因交通運輸服務部門執行副總裁湯瑪斯奧伯博士表示，單單就這些結果所引起的衝擊，就會徹底改變原有的觀念和市場環境。針對中國大陸市場的資料顯示，雖然充電問題仍是中國大陸人購買電動車時最大的考量，但多數人仍願為環保投入更多成本。
此外，受訪者大多將日、德視為發展電動車技術的領導者，故民眾購車多偏愛日、德品牌，而大眾(Volkswagen)更是本次調查中最多潛在買主選擇的電動車品牌。
中國大陸駕駛者用車大多在城市裏往返，且是中短距離。被問及未來五年是否有計畫購買電動車時，有意願購買者占總數的88%，僅次於印度(92%)；其中44%的人表示使用電動車的方式會和目前的用車方式相同，39%的人則表示只用於日常的代步。超過六成的中國大陸人表示駕車區域在城市裡；87%的人駕車距離通常在100公里以內，且不超過2小時。
研究報告發現，由於中國大陸人駕車多是中短途且在市內，對電動車有限的續航里程這個特點雖有顧慮但未產生明顯衝突，因此在購買電動車的意願上較其他國家表現更為積極。
在中國大陸，有40%的受訪者購買電動車的主要動機是出於對環保問題的考慮，其中節約燃料19%居榜首；另有32%的受訪者則著眼於成本相關問題，如油價高居不落，因此有16%的受訪者表示希望通過購買電動車以降低燃料購買成本；此外， 購車價格和政府資助、稅收減免也成為購買電動車的誘因。
出於對環保的支持，中國大陸受訪者有超過八成表示願意支付更多錢去購買電動車，其中38%的人甚至願意承擔超出常規車價最高達20%優先考慮購買電動車。若將家庭收入水準納入分析發現，收入高者對環境保護的考量明顯高於其他收入水準，63%的人願意支付超出常規車價11%～20%來購買電動車以減少對環境的破壞；而收入低的人群中則有四分之一表示不願為環保買單。
調查資料表明，電動車充電問題成為阻礙中國大陸駕駛者購買電動車的主因，相關問題包括有限的續航里程(22%)，充電站數量有限(19%)，充電時間過長(9%)，電池耗電問題(4%）。
所有因素中因安全顧慮而拒絕購買電動車占9%，此類受訪者中有50%是關注電池安全與性能問題，如電池滲漏或爆炸(17%)，常規電池安全(17%)以及途中電池電力不足(16%）。
在中國大陸人看來，日本和德國是發展電動車技術的領導者。德國萊因專家發現，當談到哪個國家電動車發展技術最先進時，約半數中國大陸受訪者認為是日本(50%)和德國(49%)；美國(33%)位居第三，中國大陸(31%)第四。中國大陸駕駛者相信兩國在全球車輛技術方面處於領先地位。
德國萊因網址：www.tuv.com/de/deutschland/home.jsp
