德州儀器(TI)推出針對汽車應用的雙通道輸出電源控制器，該元件即使在輸入電壓急劇下降至低於輸出電源的情況下，也可確保穩定不間斷的輸出電壓。
眾多新款汽車中啟動/停止的功能，雖可節省燃油消耗，但在重新啟動引擎時，會導致電源電壓明顯下降。該TPS43330-Q1系列可在壓降發生時仍維持運作，確保功能運作不中斷或減弱。這些元件支援超低靜態電流，不需獨立的待機電壓電源，降低系統成本與複雜度。
TPS43330-Q1系列主要特性與優勢，包括2～40伏特(V)寬泛輸入電壓範圍與高達60伏特的暫態電壓，可在嚴峻的電池電壓條件下，維持不間斷的運作；以及低至35微安培(uA)的超低靜態電流與5微安培的低關機電流，透過電池待機工作降低整體功耗，延長電池使用壽命，不需外加待機穩壓器。
與此同時，TPS43330-Q1能擴大頻譜頻率調幅(Spectrum Frequency Modulation)，降低傳導電磁干擾(Conducted Electromagnetic Interference)，支援較低成本的簡易濾波器。
此外，TPS43330-Q1並具有單一啟動雙電源軌與良好電源狀態訊號，幫助客戶針對特定應用需求彈性地進行電源排序；能整合多顆電壓軌與電壓監控器，與離散式解決方案相比，可縮小電路板空間，降低設計複雜性與系統成本；高精度高側FET驅動器，透過外部PMOS FET實現外部反向電池保護二極體旁路，提高整體效率。
德州儀器網址：www.ti.com
