恩智浦系統基礎晶片符合EMC要求

2010 年 09 月 07 日

恩智浦(NXP)宣布推出車用網路的CAN/LIN系統基礎晶片(以下簡稱SBC)UJA107xA系列產品。該系列晶片強化電磁相容(EMC)性能,可滿足奧迪(Audi)、寶馬(BMW)、戴姆勒(Daimler)、福特(Ford)、保時捷(Porsche)、雷諾(Renault)、豐田(Toyota)及福斯(Volkswagen)等全球原始設備製造商(OEM)汽車製造商的嚴格要求。
 



負責福斯汽車網路硬體的Carsten Schanze表示,UJA107xA系列產品符合汽車產業的嚴格要求,而這是恩智浦與德國原始設備製造商在產品設計與測試階段密切合作的成果。
 



恩智浦全球產品行銷經理Rob Bouwer表示,隨著汽車電子零件不斷提升EMC的穩定性,電源效率及安全性已成為車用網路的主要需求。該公司觀察到市場往高整合度發展的趨勢,而此一趨勢是來自於對更低系統成本及更小型、更可靠解決方案的市場需求。作為下一代SBC,UJA107xA展示恩智浦在車用網路採用最先進絕緣矽技術,完美整合高壓類比與數位功能的技術專長。
 



UJA107xA系列產品的主要特性包括靜電放電(ESD)與EMC性能,以及極低的靜態電流,有助於降低油耗及CO2排放。此外,監視器、Limp Home等整合式故障安全功能(Fail-safe)提高汽車系統的安全性。恩智浦UJA107xA系列產品使電子控制單元(ECU)的性能、功耗與成本達最佳化,適合車身控制模組、車內溫度控制、座椅控制、輔助轉向系統(EPS)、適應性照明系統、雨量/光感器、停車輔助及傳輸模組等廣泛應用。
 



恩智浦SBC擁有CAN與LIN收發器,為設計師提供高整合度、高性能及高擴展性。UJA107xA系列產品將十多個主動元件整合至單一SBC中,使所占電路板面積減少50%以上。UJA107xA系列產品的內核取代具高速CAN與LIN介面的電子控制單元中常見的基礎離散元件。除了將電子控制單元功能整合至單一封裝外,SBC內核也提供系統特定功能的智慧組合,例如先進的低功耗概念、安全可控的系統啟動狀態與系統級及子系統級的詳細狀態報告等。
 



UJA107xA可與整合CAN控制器的微控制器結合使用,確保微控制器的啟動始終處於可控狀態。UJA107xA支援網路應用,採用高速CAN作為主網路介面、LIN介面作為本地子匯流排來控制電源及感測器等周邊設備。
 



恩智浦網址:www.tw.nxp.com

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