全新Stellar車用微控制器內建xMemory，可打造更簡潔且可擴充的運算平台，加速軟體定義車輛與電動化架構的開發。
延展性記憶體支援車廠持續創新，滿足記憶體需求日益提升的AI應用。xMemory採用專有的相變記憶體(PCM)技術，預計將於2025年稍後時間進入量產。
Stellar xMemory採用單一創新裝置、內建延展性記憶體，為客戶帶來高效率且具成本效益的解決方案。自一開始即採用更簡化的方式，有助於車廠預作準備、提升設計的前瞻性，並在後續開發週期中保留持續創新的空間，同時降低開發成本、簡化供應鏈，加快產品上市時程。Stellar xMemory將率先導入Stellar P6微控制器，鎖定新一代電動車(EV)的動力系統趨勢與架構，並預計於2025年稍後時間開始生產。
微控制器產品事業群副總裁暨通用與車用微控制器部總經理Luca Rodeschini表示，「為車用市場打造先進記憶體技術，具備最小的記憶體單元面積，以滿足對記憶體的需求。Stellar xMemory可簡化未來車輛架構，提升成本效率，並大幅縮短車廠的開發時間。這項創新解決方案讓同一套硬體即可提供完整的基礎架構與彈性空間，協助車廠持續推動產品創新，安心導入數位化與電動化的新應用。」
博世副總裁Axel Aue表示，「Stellar採用內嵌式相變記憶體(PCM)技術，提供穩定且具彈性的記憶體設計，能打造高效能、具擴充彈性的車用微控制器。與其他記憶體技術相比，PCM在應用層面具備多項優勢。」
Moor Insights & Strategy首席分析師Anshel Sag指出，「選用如Stellar xMemory這類具延展性的微控制器，工程師便可避免因支援新增軟體功能而產生昂貴的硬體重設成本。隨著軟體規模勢必逐步擴增，無論在初期開發階段或產品推出後透過OTA更新，同一平台皆可直接升級，顯著縮短產品上市時程並降低維護成本。此外，Stellar xMemory也有助於簡化物流流程與提升物料清單管理效率。」
車廠在開發過程中亟需軟體與硬體的無縫整合，以最大化平台間的重複使用、延長車輛使用年限，並強化數位功能。然而，隨著軟體日益複雜，記憶體正逐漸成為限制因素。意法半導體推出的xMemory解決這項挑戰，可在開發階段或車輛部署後擴充可用記憶體，讓車廠能靈活升級應用功能。
在軟體定義車輛(SDV)開發初期即選擇具備足夠內建記憶體的微控制器，有助於確保未來軟體擴充所需的資源。內建xMemory的Stellar MCU採具競爭力的價格策略，可協助車廠降低成本、簡化供應鏈，並透過延長產品壽命與跨專案重複使用，加快開發時程與驗證流程，縮短產品上市時間。
