瞄準中國自動駕駛商機，NVIDIA於CES 2018的開幕記者會上宣布與采埃孚(ZF)、百度攜手，各自貢獻專業技術，合力搶攻自駕車市場版圖，為中國量身打造人工智慧(AI)自動駕駛車用平台。
NVIDIA創辨人暨執行長黃仁勳表示，過去幾年，NVIDIA與百度聯手在深度學習與AI取得重大進展；現在加入了ZF，三方將共同針對中國市場打造首款AI自動駕駛車用運算平台。這項合作基於全新的NVIDIA DRIVE Xavier、全新ZF ProAI車用電腦，以及百度針對量產車款推出的Apollo Pilot自動駕駛產品。
據悉，預計將於本季問市的NVIDIA DRIVE Xavier，為一款自動化機器處理器，可作為功能安全系統的運算核心；且其深度學習運算效能可在僅消耗30瓦特能源的狀況下，達30 TOPS(每秒兆次深度學習運算)，並能為各種類型的感測器提供豐富且多元的I/O連接。
ZF則展現車用電腦與感測器在系統整合方面的專業能力。基於Xavier所打造的ZF ProAI將能處理多台相機、光達及雷達所回傳的訊息，描繪出車輛四周的360度環景圖像，並在HD地圖上定位且規劃安全的行駛路線。
至於百度則是透過Apollo Pilot開放自動駕駛平台，並結合中國使用者的駕駛行為資料，提供全面、安全且可靠的一體化解決方案，支援所有自動駕駛主要特色與功能。
這項解決方案不僅為中國的汽車製造商打造，所有計畫進入中國車用市場的相關製造商，包括從Level 2自駕功能一路擴充至Level 5的全自駕計程車(robotaxi)皆可使用。NVIDIA、ZF與百度共同打造的AI自動駕駛量產車款預計於2020年開始於中國上路。
另一方面，除了積極布局中國市場，NVIDIA也採多方合作策略，持續推動自動駕駛發展；像是與福斯汽車(Volkswagen)攜手，透過NVIDIA DRIVE IX平台打造全新駕駛艙體驗並提升行車安全。
福斯I.D. Buzz車款將採用DRIVE IX技術打造「Intelligent Co-Pilot」應用，包含基於處理汽車內外部感測器數據的便利與輔助系統。這些系統在汽車使用年限期間，可透過軟體更新進行強化，未來也將隨著自駕技術的進步注入新的功能。
除與福斯汽車合作，NVIDIA也協同新創業者Aurora，利用NVIDIA DRIVE Xavier處理器開發全新Level 4與Level 5等級的自動駕駛硬體平台。Aurora為專門設計與打造自動駕駛技術的新創公司，並在全球各地整合、試驗以及部署各種先進自動駕駛平台。Aurora希望透過NVIDIA DRIVE Xavier，能加速Level 4與Level 5自駕車上市。
