飛索(Spansion)將以語音協同處理器(Acoustic Coprocessor)揮軍汽車聲控市場。趕搭嵌入式聲控設計風潮,飛索整合語音控制所需的軟硬體技術,率先打造業界首款語音協同處理器,將大幅減輕嵌入式系統中央處理器(CPU)執行聲控功能的工作負擔,並支援更大語音資料庫,提升汽車聲控反應速度及辨識精確度。
飛索儲存型快閃記憶體產品行銷總監Touhid Raza強調,飛索將以語音協同處理器,增進人與汽車娛樂、導航及安全系統的聲控互通體驗。 |
飛索策略聯盟暨事業發展部門資深副總裁Ali Pourkeramati表示,更直覺的語音人機介面需求正逐漸浮現,因此飛索運用汽車內嵌式記憶體的領先技術,整合Nuance的VoCon軟體引擎,建構一套專爲應用程式打造的語音處理系統平台。除可快速讀取並分析語音命令、優化系統操作功能外,透過軟硬體協同運作,更可將使用者體驗提升到新的層次。
飛索儲存型快閃記憶體(NAND Flash)產品行銷總監Touhid Raza說明,汽車和消費性電子內的語音識別系統皆需高性能和高穩定性的記憶體,以快速準確執行指令。因此,飛索語音協同處理器內建專門設計的邏輯與高速記憶體,並具備可編程功能,可縮減CPU的工作負載,讓需大量記憶體、MIPS運算能力的系統在讀取資料時又快又準確。
事實上,在當今的運算裝置中,CPU須處理所有工作,包括高速網路存取、高畫質(HD)視訊與語音辨識,造成運算能力與記憶體頻寬不足的兩道瓶頸,同時也使功耗加劇。因此,運用語音協同處理器處理聲音資料,不僅大幅提升系統反應速度並降低延遲,同時可讓CPU專攻其他需大量運算資源的應用程式,以提供更好的使用體驗。
新款語音協同處理器將從汽車市場出發,目前飛索已提供示範平台給數家主要車廠評估,預估今年第三季將進一步供應設計樣品。相較於現有僅以CPU負責處理的聲控系統,搭載語音協同處理器可提升50%反應速度及20%準確度,並降低50%主處理器負載。此外,還可藉由硬體聲音資料庫支援多國語言及各式聲調,以提升自然語音理解(NLU)的成功率。
Nuance汽車部門執行副總裁兼總經理Michael Thompson認為,飛索以獨特的軟硬整合方式,提供汽車製造商非常強大的語音控制平台,將可使語音互動格外快速、自然,且辨識成功率更令人滿意。此將有助汽車聲控功能成為新車標配、提高客戶產品價值,並迅速由高級車往中低價車種蔓延。