政府補貼引領電動巴士智慧化 產業永續發展還需完善配套

作者: 黃繼寬
2025 年 04 月 02 日
為守護所有用路人的安全,台灣政府在鼓勵大客車電氣化的同時,也擴大對大客車自動駕駛輔助系統(ADAS)的補貼。但補貼政策總有退場之時,為避免客運業者因失去經濟誘因而不再為大客車加裝ADAS,政府應積極研議相關配套。...
》想看更多內容?快來【免費加入會員】【登入會員】,享受更多閱讀文章的權限喔!
標籤
相關文章

AI視覺讓大型車更安全 歐特明全球布局收穫滿滿

2025 年 03 月 26 日

供應鏈基礎搭配政策東風 台灣電巴走向全世界

2025 年 03 月 31 日

大客車電氣化/智慧化同步推進 成運董事長吳定發:智慧綠色公共運輸趨勢不變

2025 年 04 月 01 日

專訪瑞薩電子執行副總裁Manabu Kawashima 瑞薩衝刺28奈米車用MCU

2015 年 05 月 07 日

初探Level 3自駕領域 77/79GHz雷達大展拳腳

2019 年 06 月 17 日

汽車Tier 1加速三電轉型 ADAS/車聯網齊頭並進(1)

2024 年 11 月 11 日
前一篇
貿澤電子供貨安森美Acuros CQD短波紅外線相機
下一篇
數位棋局新布局:韓國遊戲產業的AI突破與創新