東南亞市場成電動機車市場成長關鍵推手。環保意識抬頭，全球掀起一股電動車發展熱潮，根據工研院產業經濟與趨勢研究中心(IEK)統計，全球電動機車的銷售金額於2016年到2025年可望有雙倍成長，於2025年產值將達到43.5億美元，佔所有電動車輛銷售金額的占比為7%。其中，東南亞新興市場崛起，是促進電動機車加速成長的主要因素之一。
工研院IEK機械與系統研究組智慧車輛與系統研究部研究員曾郁茜表示，東南亞地區因生活習慣與城市地理環境等因素，機車本就為主要交通工具之一。近年來為響應環保訴求，越南、泰國及菲律賓等國家皆紛紛推廣相關政策，致力發展電動機車，進而帶動電動機車市場加速成長。
據悉，目前越南各類機車保有量超過四千五百萬輛，相當於每兩個國民就有一輛機車。環境汙染與交通堵塞促使越南政府發展電動車輛，下定決心整頓機車以改善國內投資環境和吸引外資，希望可以讓更多外來廠商赴越南投資。
曾郁茜進一步說明，在越南機車除了是交通工具之外，更是流行與身分地位的表徵，越南消費者的機車汰換率因此較高。同時，越南的平均家庭負擔經濟較重，對價位較低的電動機車需求較高，較偏好規格多樣、價格便宜以及可換檔的電動機車；而隨著電動機車的使用者增加，越南消費者對於品質、保固期、維修和安全性等也越來越重視。
菲律賓於2015年12月的巴黎峰會上，承諾到2030年溫室氣體會減排70%，同時，也由於近年來觀光客增多，為維護自然景觀和環境，菲律賓政府遂大力發展和推動電動車輛產業。政策的推行，也使得菲律賓公共部門電動車輛需求成長，將使菲律賓成為亞洲國家電動車輛產業聚集地，未來五年菲律賓電動車產業投資將高達約新台幣50億元。
至於泰國，則是全球機車密度第二高的國家。泰國政府預計到2036年將達到電動機車占新售機車中的70%，如此一來，電動機車會占全部機車的60%。為此，泰國政府致力推動相關技術，像是由國家電子和計算機中心(NECTEC)進行研究開發高性能電子驅動器，並研究如何讓充電系統更有效率及完善機車外觀；或是建立網路群組，確定高效能車輛設備相關技術研究主題等。
未來台灣該如何搶搭這波電動機車市場熱潮，曾郁茜認為，台灣電動機車廠商外銷時應注意以下各項發展因素，包括人口地理、經濟、社會、技術、產業型態、政策措施等所形成的天然或後天優勢。例如新興國家以價格、續航力及安全性為最優先考量，先進國家以產品品質與功能性為主要考量，以利在外銷時取得先機。
