供應鏈韌性在疫情時代成為製造業內的熱門議題，業界廠商也加速自動化腳步，持續導入增加生產彈性與效率的方案。對機械手臂廠商而言，提供符合多元產業實際需求的方案是一大挑戰，因此ABB機器人日前在台北國際自動化展中展出與華碩智慧物聯網(ASUS IoT)、友達光電(AUO)、達詳自動化(DSA)、碁仕科技(G4)及新台通商(SINTAI)合作的自動化解決方案，透過與不同領域的夥伴合作，開發適用於半導體、電動車、金屬加工領域的解決方案，同時推出瑕疵檢測系統與動作精準的協作型機器人，提升人機協作的效率與彈性。
金屬加工方面，ABB與達祥自動化合作開發汽車及週邊零件製造所需的機器人技術，機械手臂結合ABB軟體中的力道感測功能，調整機械手臂施加在工件上的力道，提升手臂加工的精準度。其中機器人自動噴砂系統澆冒口機器人、自動切斷系統、機器人自動去毛刺系統的鑄造後處理方案，除了解決人力不穩定的問題，也避免化學塗料傷害人體。
半導體的自動化與友達合作自主移動機器人智慧移載方案，由AMR搭配協作型機器人，在晶圓廠已經高度自動化的產線中，滿足工站與工站之間搬運晶圓的需求。聯網應用則與華碩智慧物聯網攜手推出瑕疵檢測系統，經由拍攝電子產品外觀，應用人工智慧自主學習產品瑕疵的狀況，搭配不同的檢測產品調整機械手臂角度，彈性完成產品測試工作。
隨著電動車市占快速增加，ABB機器人及離散自動化事業部副總經理蔡景淳指出，電動車相關的供應鏈導入自動化的成長速度可能比半導體更快，加上電動車的電池、馬達都是有別於傳統汽車產業的新藍海，持續有廠商積極投入。雖然台灣沒有整車廠，但是有Tier 1車廠的供應鏈，保有油車與電動車共有的車身、保險桿等技術優勢，加上電動車的趨勢打破傳統汽車供應鏈既有的模式，台灣很有機會進入國際的電動車供應鏈。
順應電動交通工具的發展趨勢，包含電動車齒輪、電池殼、腳踏車與汽車車身的拋光、研磨等，自動化的金屬加工系統便有很多的應用機會。從汽車製造的角度觀察，達祥自動化總經理黃皓倫認為，電動車、電動機車與電動腳踏車的市場已經快速成長，台灣不少廠商投入電動車供應鏈，全球電動自行車的訂單也大幅增加。而達祥自動化與電動車齒輪的客戶合作，建置自動化生產電動車齒輪的產線，且已經成功生產100件產品，並會持續與ABB合作擴大生產規模。
