瑞薩電子(Renesas Electronics)近日推出R-Car Open Access(RoX)，其為軟體定義汽車(SDV)開發平台，整合開發人員所需的硬體、作業系統(OS)、軟體和工具，以便開發人員能快速開發具備安全性及持續軟體更新功能的新一代汽車。SDV平台針對瑞薩R-Car系列系統單晶片(SoC)和微控制器(MCU)設計，包含用於無縫部署AI應用的完整工具。
透過預先整合開發SDV所需的各層基本軟體，RoX大大降低了汽車OEM和一級供應商系統設計的複雜性，進而節省時間和金錢。
SDV的出現代表了汽車技術的重大進步，加速實現更多的自動駕駛、汽車電子化和車聯網的駕駛體驗。汽車行進間必須透過ASIL D等級的感測、處理和控制來感知360度周圍空間，以實現安全和自動駕駛應用。而且駕駛員和乘客的車內體驗也正在發生革命性的變化。因此，現代電氣/電子(E/E)架構依賴軟體來控制車輛功能、管理跨不同ECU區域的即時數據並提供客戶差異化服務。在確保最高安全等級的同時維護和升級這些複雜的軟體堆疊變得更加困難。瑞薩電子的可客製化解決方案透過提供雲端原生開發環境和模擬平台來解決這些挑戰，支援軟體優先方法以及平行硬體和軟體開發。
RoX SDV平台有兩個版本。「RoX Whitebox」是一個開放、易於取得的軟體包，其中包括免版稅的作業系統和虛擬機器監視(Hypervisor)軟體，例如Android Automotive OS、FreeRTOS、Linux、Xen和Zephyr RTOS，以及為特定領域應用設計的參考應用程式；「RoX Licensed」是經過業界驗證的商業軟體解決方案，例如QNX和Red Hat車載操作系統，以及AUTOSAR相容的軟體和SAFERTOS。經過預先整合和測試，可在瑞薩的R-Car SoC和MCU上運作，並包括來自STRADVISION經過預驗證的高級駕駛輔助系統(ADAS)軟體和用於車載資訊娛樂(IVI)的Candera CGI Studio等。這些軟體解決方案可以根據OEM的需求輕鬆產品化、客製化或擴展。
藉由RoX SDV平台，汽車系統工程師可在硬體準備好前先使用高度整合的工具鏈開始開發軟體。這是透過雲端環境和虛擬開發平台實現的，開發人員可在部署到實際SoC和MCU之前進行設計(藉由模擬進行除錯)並驗證軟體。虛擬開發平台包括瑞薩快速模擬器(Renesas Fast Simulator, RFS)以及ASTC VLAB VDM和Synopsys虛擬化開發套件(VDK)等合作夥伴解決方案，可提供各種模擬速度、特點與應用案例。
為了實現無縫的端到端AI開發，RoX提供AI Workbench，使開發人員能夠在虛擬開發平台或瑞薩開發板上驗證和優化其模型並測試其AI應用程式。豐富的人工智慧模型、自動化流程以及特定的混合編譯器工具鏈(HyCo)可支援跨代異質運算的R-Car SoC平台上的快速人工智慧部署。
RoX SDV平台現在支援Amazon Web Services(AWS)雲端運算服務，作為AI Workbench開發環境的一部分。透過AWS雲端環境中容器化的瑞薩R-Car SDK(軟體開發套件)，開發人員可以更有效率地創新和優化其設計。這種緊密整合使他們能夠立即模擬和測試硬體和軟體組合，並部署在R-Car設備上無縫運行的AI應用程式。
RoX SDV平台專為目前R-Car SoC和即將推出的R-Car Gen 5 MCU/SoC系列以及未來的元件而設計。SDV平台使汽車OEM和一級供應商能夠靈活地為ADAS、IVI、閘道和跨域融合系統以及車身控制、網域和區域控制系統設計廣泛的可擴展計算解決方案。
瑞薩的R-Car Gen 5是目前業界唯一能夠兼容從區域ECU到高階中央計算，滿足從入門級車型到豪華車型的全方位處理要求的硬體架構。由於採用Arm CPU核心的全新統一硬體架構，使用R-Car Gen 5元件進行開發的客戶能夠在各個車型的多樣E/E應用和世代中重複使用相同的軟體和工具，進而保護他們的工程投資。瑞薩的高效能SoC產品藉由其應用處理能力、支援大尺寸顯示器、感測器介面、GPU和人工智慧處理來提供特定領域和跨領域的解決方案。
Vivek Bhan, Senior Vice President and General Manager of High Performance Computing at Renesas表示，RoX是一項重大進步，將加速軟體定義車輛的「左移方法」。如今，車廠和一級供應商正在大力投資軟體開發和維護。瑞薩了解這項挑戰，並與他們密切合作，提供靈活、可隨時部署的開發解決方案，可在車輛的整個生命週期中進行維護。RoX平台使客戶設計出能夠提供新價值的車輛，並為駕駛和乘客帶來更高的安全性和令人愉悅的舒適體驗。
AWS汽車與製造技術策略總監Andrea Ketzer表示，AWS致力於幫助其客戶和合作夥伴加速開發，並且比以往任何時候都更快地將創新體驗帶給駕駛者。有了AWS上支援瑞薩R-Car Gen 5裝置的AI Workbench，客戶將能夠更快地進行經過驗證的模擬，軟體能夠獨立於硬體進行開發。
根據TechInsights的分析，整車網路的領域、區域、至集中式架構的轉變將轉化為不斷增長的處理器市場，包括系統級晶片(SoC)和微控制器(MCU)，到2031年市值將達到259億美元。TechInsights汽車終端市場研究執行總監Asif Anwar表示，包含作業系統、虛擬機監視器和其他功能性軟體複雜軟體堆疊、升級和維護的能力，將成為供應鏈中日益關鍵的元素。透過能夠提供雲原生環境來支援硬體開發和測試的軟體優先方法，瑞薩電子的RoX SDV平台提供了一個現成的生態系統，涵蓋了這些元素，以支援下一代R-Car Gen 5處理器的可擴展產品組合，以應對這個龐大的市場。
瑞薩的R-Car Open Access Platform於6月20日至21日在東京舉行的AWS日本峰會上展示。
RoX SDV平台合作夥伴：
- 作業系統/虛擬機器監視(Hypervisor)軟體合作夥伴：QNX、Red Hat、Vector AUTOSAR、WITTENSTEIN SAFERTOS。
- 軟體堆疊合作夥伴：Candera CGI Studio、EPAM AosEdge、Excelfore eSync、MM Solutions、STRADVISION SVNet、Nullmax。
- 開發工具合作夥伴：ASTC VLAB、Synopsys虛擬化開發套件(VDK)。
- 雲端合作夥伴：AWS、Microsoft Azure。
R-Car Open Access Platform現已推出，並提供不同授權選項。瑞薩或透過合作夥伴提供開源作業系統、商業作業系統、完整的應用軟體堆疊、虛擬開發、雲端基礎設施以及除錯和模擬工具。
