綠能產業紅不讓 NS跨足太陽能/電動車

作者: 蕭如涵
2010 年 02 月 10 日

瞄準2010年再生能源、能源效率等市場商機,美國國家半導體(NS)於2010年將力推太陽能系統發電的SolarMagic電源優化器,並且積極與各車廠合作,搶攻電動車電池管理系統(BMS)應用版圖。
 




美國國家半導體台灣區總經理高永極表示,該公司的免費WEBENCH線上設計工具已於2010年增加多種輸入/輸出功能設定,可提供設計人員更全面性電源供應系統設計選擇。



針對以往業者多半在太陽能板的改進與能源產生技術多所著墨,美國國家半導體台灣區總經理高永極表示,該公司則是從電源管理線路切入,採用類比技術及電源管理電路,發表了SolarMagic電源優化器,宣告正式進入太陽能產業,目前也已在亞洲市場正式推出。該電源優化器藉由兩串各七個的太陽能模組與轉換器設計,可以彌補太陽能板由於遮蔽物所造成的45%能源損失,而在無遮蔽物下,使用SolarMagic則可以提升太陽能面板12%的效能。
 



同樣也是綠能產業的重頭戲–電動車,美國國家半導體也展開電動車電池管理的布局,尤其是電動車電池在安全性、效能、成本、耐用性都面臨挑戰,對此,該公司針對純電動車與油電混合車都已提出電源管理系統,且相關產品也已應用於奧迪(Audi )A8系列中。高永極說明,此電源管理系統在串接各種電池模組,並且以該公司的迴路設計保持電源模組的輸出一致,輸出效能達到1kV pack,同時可以支援車用的控制器區域網路(CAN)標準介面與安全性傳輸層設計,並且提供電動車更全面的健康診斷功能。
 



除了力推太陽能與電動車應用產品,美國國家半導體更強打PowerWise系列產品,PowerWise主要可以讓電子裝置增加效能並且達到省電效果,如應用於抑制手機的環境雜音,一改過去業者普遍採用軟體與數位訊號處理器(DSP)的方式,美國國家半導體以類比技術減少了手機90%的電源消耗。PowerWise產品也可在電源架構上進行調整,如將PowerWise的IP技術結合於現場可編程邏輯閘陣列(FPGA)、微控制器(MCU)中,主要可以偵測其運算負載,並進而通知能源管理單元(EMU)不同的電壓水位,達到節省64%功率效能。而展望2010年,高永極更強調,無線通訊的可攜式裝置與個人電子設備具備強勁成長動能,PowerWise系列產品的廣泛應用更可望持續為美國國家半導體帶來業務增長。

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