國營台灣鐵路(TRC)全新E500型電力機車，日前於七堵車站舉辦啟航儀式，在交通部政務次長陳彥伯的見證下，由第三方獨立驗證與認證機構DEKRA德凱董事總經理李俊儀頒發IV&V證書給臺鐵機務處處長鄭國璽，象徵E500的測試與調校均已圓滿達成，確保安全可以正式投入營運。
臺鐵公司為提高鐵路運輸能力以及汰換老舊車輛啟動10年購車計畫，向日本東芝基礎設施系統株式會社(Toshiba Infrastructure Systems & Solutions Corporation)採購68輛E500型電力機車。自2023年起陸續交車，E500型電力機車在設計、製造到交運至台灣進行嚴格測試與調整，同時委託DEKRA認證進行獨立驗證與認證(Independent Verification and Validation, IV&V)，在臺鐵公司、日本東芝及DEKRA公司歷經12個月的嚴格測試與調整，逐項確認列車各項性能均符合國際標準後，成功取得DEKRA所頒發獨立驗證與認證IV&V證書，達到商業運轉的目標。
臺鐵總經理馮輝昇表示，E500型電力機車為臺鐵最新型高性能電力機車，將逐步取代老舊的GE機車與PP機車，除可取代推拉式機車外，亦可用於牽引莒光號、鳴日號及環島之星等列車。E500不僅大幅提升動力也具備更多安全與節能的設計，如三合一停車緊急按鈕、火災偵測自動滅火系統、行車監視系統、全車環景攝影機及車內CCTV保全錄影等，未來逐步投入營運後將可大幅提升旅運安全及效率，為廣大旅客帶來更好的乘坐體驗。
DEKRA台灣董事總經理李俊儀表示，這是繼六月台鐵R200型柴電機車取得DEKRA的IV&V證書後，再度見證E500型電力機車也順利通過功能安全驗證並正式上線運轉。DEKRA台灣鐵路服務部總監崔皓翔則表示，第三方獨立驗證與認證IV&V常用於超大型且複雜型的專案中以確保符合安全及品質要求，此次臺鐵E500型電力機車便是根據國際標準EN 50126、EN 50128、EN 50129和IEC 61508原則與要求，檢驗機車在設計、製造、檢驗、接受與保固期間所進行之工作，能符合系統保證目標，並滿足營運與安全性目標。
DEKRA鐵道認證服務，具有獨家的鐵道實驗中心及多樣化工業實驗室的分析技術支持，提供一般鐵路、高鐵、輕軌、地鐵驗證認證服務，擁有各種必要認可資格及各國特許資格，涵蓋整個專案生命週期中各個階段，從概念設計、製造、測試及系統整合直到完工營運與維修，包括鐵道全系統認證和評估服務、獨立驗證與認證/獨立查證與確證(IV&V)、獨立安全評估(ISA)、號誌系統ERTMS/ETCS驗證與認證、非破壞檢測(NDT)、輪軌最佳化分析、鐵道設備狀態即時監控等，可提供客戶更加貼近需求的解決方案，與客戶攜手共創滿足業務及安全需求的鐵路資產與設施。
