汽車雷達感測解決方案更上層樓。奈米電子研究中心IMEC與英飛凌(Infineon)宣布,共同開發CMOS感測器晶片。IMEC在Brussels的技術論壇上發表,該公司與英飛凌正加緊腳步研發用於自動汽車雷達應用的高整合79GHz頻段CMOS感測晶片。IMEC將自身先進的高頻系統、電路與天線設計專業技術應用於雷達系統中,為英飛凌雷達感測器晶片設計挹注強勁推力。
英飛凌檢測和控制副總裁暨總經理Ralf Bornefeld表示,英飛凌能夠使基於雷達的半自動或全自動汽車更加安全。未來該公司將製造單一晶片的雷達感測器解決方案,該方案可結合最優秀的CMOS處理器,用於自動停車系統應用。
在一般的情況下,通常只會有三顆雷達系統作為輔助駕駛的功能。不過,在不久的將來,全自動汽車的應用將會使用高達十顆雷達系統與十個以上的感測器系統,協助相機或雷達技術發揮潛力。
IMEC感知系統計畫主持人Wim Van Thillo表示,該公司很期待與英飛凌合作,共同推動先進的研究計畫,該計畫開發基於77GHz~79GHz頻段之間的CMOS雷達感測技術。相較於主流的24GHz頻段,介於77GHz~79GHz頻段可實現更精細的定位感測範圍,以及精細的都卜勒(Doppler)頻率解析度和角度解析度(Angular)。憑藉這些優勢,該公司的目標是整合多重輸入多重輸出(MIMO)的天線雷達原型,這將不僅可探測大型物體,更能偵測到行人與自行車騎士,打造一個安全的生活環境。
第一個28奈米的CMOS技術發展順利進行,是實現全自動汽車的重要一步。英飛凌與IMEC預計在2016年第三季開發CMOS感測晶片樣品,並且將於2017年年初展示完整的雷達系統模組。