看好高聚光太陽能發電(HCPV)技術，國內外大廠如波音(Boeing)、Azur、奧晶(Emcore)、SolFocus、夏普(Sharp)、台達電子、億芳能源、華旭環能與瀚昱能源等已紛紛投入相關技術研發應用，並鎖定大型發電站，期望透過成本回收快速的HCPV，進一步強化太陽能發電站的規模。
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| 億芳能源總經理陳以禮表示，HCPV技術鎖定大規模發電應用，使其成本回收快速，進而達到市電同價的目標。 |
由於HCPV技術的太陽能電池以使用玻璃、鋁材為主，因此已大幅減少半導體材料的使用量，進而降低成本。億芳能源總經理陳以禮表示，儘管HCPV成本較低，但並不對一般的太陽能發電構成威脅，因為HCPV與傳統的太陽能發電鎖定的應用領域不同，HCPV適合大規模集中應用如發電廠，而傳統的太陽能發電則針對住宅屋頂的小規模分散應用。
不過，HCPV將對集光型太陽熱能發電(CSP)構成威脅。陳以禮指出，CSP較適用於地廣人稀的沙漠地帶，再加上台灣地區冬季日照條件較差，使得CSP發電效果不佳。而HCPV技術結合追日系統設計，一旦大規模應用，其成本回收快速，將促使太陽光發電加速邁向與市電同價(Grid Parity)的目標。
HCPV發電技術除具感光靈活，同時也兼具可大幅減少發電成本與快速建置的特性。SolFocus行銷副總裁Nancy Hartsoch表示，該公司運用具可回收性質的玻璃、鋁材打造的HCPV發電廠，於1年內便可建置完成，且有效減少太陽能電池半導體材料用量，在6個月內可回收建設發電廠的成本。此外，由於HCPV技術可運用不規則排列的太陽能板材，占用土地面積較少，甚至，可以在太陽能電池板下方種植農作物或進行綠化。
據了解，SolFocus已在沙烏地阿拉伯、西班牙、希臘修建發電量300MW、500kW與1,000MW的HCPV太陽能發電機，而澳大利亞愛麗斯泉機場也採用該公司的235 kW太陽能發電機，可提供機場內部電網每小時600MW的電力供應。而波音則計畫於2011年1月量產轉換效率達39.2%的HCPV電池C3MJ+，並期望將光能轉換效率提高達41%以上，為結晶矽太陽能電池效能的兩倍。
