汽車製造商正大聲疾呼,要求應用在汽車上的低速、單線路CAN(controller area network, 控制器區域網路)收發器能更有彈性。為了符合這項要求,飛思卡爾半導體現在提供能夠相容於8 pin和14 pin的單線路CAN收發器。
雙線CAN收發器是使用在高、中速應用上,主要是用來傳送資料。先進的汽車網路還有像是電動窗和汽車門鎖、汽車座椅和後視鏡調整、內部數位恆溫裝置等應用方面,並不需要高速資料傳輸。雙線CAN收發器所提供的額外功能,應用在這些裝置上不但是一種浪費,而且還會增加不必要的系統成本。
在這些對成本相當敏感的應用裝置上,單線路CAN解決方案在速度和成本上均能提供廠商一個適當的選擇。飛思卡爾MC33897單線路CAN收發器讓常用的傳輸協定能夠在單一線路上傳輸資料,而不需要用到兩條線路。則對於不需要完整、高速CAN資料傳輸的網路,將能夠減少成本。而且8 pin和14 pin裝置能夠設計在同一塊電路上,設計人員將能夠節省更多的成本,還能在設計方面有更大的彈性。
MC33897的設計符合通用汽車公司GMW3089v2.3單線路CAN實體層規格(GMW3089v2.3 Single Wire CAN Physical Layer Specification)。此外,這項裝置還支援了許多功能,像是能夠減少電力消消耗的低睡眠模式電流(low sleep-mode current)、藉由修飾匯流排信號來符合汽車(EMC)電磁相容性要求。另外還支援了一系列的防護功能,能夠防止無效的節點(faulted node),避免其他網路通訊的干擾。MC33897的電源能夠直接使用汽車的12伏特電瓶或當地的直流電源,以高速或低速傳輸資料。