中國大陸新車搭載雷達系統需求大漲。隨著終端消費者對於先進駕駛輔助系統(ADAS)的接受度提升，加上市區交通環境複雜，難以單靠汽車影像系統精準執行各種被動或主動式安全功能，使得中國大陸的車用雷達需求呈現迅速增長的態勢。
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| ADI亞太區汽車電子市場經理許智斌表示，雷達與影像系統是構成智慧汽車非常重要的關鍵，隨著影像系統的普及，新車採用雷達的比例也將明顯提升。 |
美商亞德諾(ADI)亞太區汽車電子市場經理許智斌表示，雷達系統因較早開始於歐洲推廣，因此在歐美市場的需求較高，至於亞太地區則多以影像感測系統做為實現主動式安全系統的基礎。不過，目前中國大陸許多車廠都已開始對雷達應用進行評估或研發，預計在3〜5年後的新款汽車上便會廣泛搭載，未來成長潛力龐大。
據了解，使用多個攝影機的汽車影像系統已廣泛用於新款汽車中，可提供駕駛人倒車影像、前方碰撞警告、行人和物體偵測、車道偏移警示等輔助功能。但影像感測器對於距離的判斷並不精確，同時易受天氣、明亮程度、反射影像等因素干擾而產生誤判，將影響主動安全應用的發展，讓結合雷達以提升系統可靠性的設計逐漸受到重視。
許智斌進一步指出，智慧汽車未來將會是多個系統的整合，比方說，在安全距離外先由雷達偵測危險物體，並告知系統進行減速；接著，由影像系統對障礙物進行判斷，同時將訊號傳送至安全氣囊(Airbag)調整觸發力道，讓彈出速度更快；此外，其他如輔助煞車等功能也都能同步處於預警狀態，才能使整套系統發揮理想的表現。
不過，許智斌也不諱言，最終市場對於雷達需求的成長情形，仍受到消費者接受程度、雷達的精確度以及相關政策推動等影響；但在歐洲新車安全協會(Euro NCAP)評等機制，以及中國大陸的中國新車評價規程(C-NCAP)等規範的推動下，汽車製造商為提升車輛評定結果，將會使ADAS系統採用的比例持續提升。因此，ADI對於車用雷達市場前景仍相當看好。
