高通(Qualcomm)日前發表第四代Snapdragon數位座艙平台。為了滿足複雜性、成本及中央運算整合的需求，此數位座艙採用區域性的車輛電子/電氣(Electronic/Electrical, E/E)運算架構。這一代的平台是多功能解決方案，除了解決轉移到區域架構的過渡期問題，還可以當作中央處理器，提供高效能運算、機器視覺、人工智慧(AI)及多感測器運算功能。透過靈活的軟體配置，可以滿足各區域或領域所需的運算、效能、功能安全。
高通第四代數位座艙平台支援所有等級Snapdragon Automotive的產品，入門、中階、超級運算平台都包含在內。此平台使用5nm製程，提供汽車供應商高效能的SoC，在低功耗及散熱方面提升使用者體驗。具備Qualcomm Car-to-Cloud的Soft SKU，則協助終端使用者夠過Over-the-air(OTA)技術即時更新軟體。
新一代的平台設計核心在於軟體的可擴充性及彈性，透過硬體虛擬化(Hypervisor)及軟體容器化，支援多項高階、即時的系統。上述功能支援多重ECU及區域合併，包含儀表板及車內的AR顯示器、娛樂系統、後排座椅顯示器、e-Mirror、車內監視系統，同時提供影像處理到整合行車紀錄與監視的功能。此平台採用與所有等級的車輛相同的軟體，可以減少布建的複雜度及上市時間，並且在降低製造商成本的同時，統一所有汽車等級使用者的用戶體驗。
新平台使用高通第六代的Kryo CPU、Hexagon處理器及多核心AI引擎、第六代Adreno GPU與Spectra ISP，開發一個整合在單晶片內的平台。其特性包括：
・高效能運算
・車內支援多媒體應用，提升使用者體驗
・可客製化的AI
・環境感知及強化安全性
・沉浸式音響
・支援Wi-Fi 6及藍牙5.2連線
・支援車載資訊系統(Telematics)及C-V2X
・支援HLOS、RTOS、Hypervisors、Linux Containers等軟體
