LTE授權輔助接入(License-assisted Access, LAA)技術將加速4G與5G接軌。愛立信(Ericsson)近期率先發表LAA技術，藉由結合5GHz以下的LTE國際通用頻段，以及5.8GHz以上的LTE免授權(LTE-unlicensed)頻段，幫助電信商取得更多可用頻譜資源，可解決4G頻段日益擁擠的問題，並滿足5G網路發展需求。
愛立信客戶解決方案部資深協理汪以仁表示，全球4G用戶正快速增長，帶來更大的頻寬需求，刺激通訊標準組織、電信商和設備業者絞盡腦汁研發更具彈性，並符合實際網路布建需求的LTE載波聚合(CA)方案。從3GPP R10標準版本以來，載波聚合技術雖已從雙頻段、三頻段至TDD/FDD混合頻段不斷演進，然而仍不足以應付下世代5G網路所需的超高即時頻寬，因此愛立信遂提出更先進的LAA技術，以協助業界順利挺進5G時代。
未來1～2年，LAA將躍居4G技術發展焦點。其結合LTE-unlicensed及無線區域網路卸載(Wi-Fi Offloading)的概念，將LTE運行頻段推升至5GHz以上的免授權頻段，此將大幅增加LTE頻譜資源及配置彈性，一舉解決電信商落實載波聚合方案所面臨的頻譜匱乏問題，以及利用Wi-Fi紓解核心網路負載，卻引發網路管理困難和連線品質不佳等兩大技術挑戰。
現階段，愛立信正攜手3GPP和重量級電信商，積極研擬LAA技術相關設計規範，並可望在2016～2017年正式納入3GPP Released 13版標準，開啟LTE載波聚合技術發展新頁。
汪以仁強調，由於5G將改搭毫米波頻段(30GHz以上)的趨勢日漸明朗，因此LAA亦將是電信商和設備業者從現行較低頻譜，接軌5G高頻設計的重要技術橋梁，以避免跳躍式的技術演進，影響網路商用時程與服務品質。
事實上，5G發展早已躍上檯面，且各國通訊標準研究組織及電信商之間卡位的明爭暗鬥也日益激烈。汪以仁認為，5G將是現有4G技術延伸，加上特殊標準技術導入的雙重發展路線，儘管目前標準架構雖尚未成形，但關鍵組成要素業者大多已有底。舉例來說，超高頻毫米波頻段係勢在必行的技術革新；至於天線陣列(Antenna Array)、大規模多重輸入多重輸出(Massive MIMO)，以及基於小型基地台(Small Cell)的異質網路，則是基於LTE既有技術的衍生方案，兩者之間將環環相扣，牽動一連串的通訊技術革新。
