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自動駕駛攻4凌厲
在Level 2的自動駕駛輔助(ADAS)技術逐漸成熟後,眾多國際車廠持續精進自駕系統效能,期早日實現自動駕駛願景。不過,Level 3自動駕駛車輛由於駕駛反應時間、責任歸屬等定義較難釐清,因此於發展上有著不小挑戰。 然而,為了不讓自駕發展腳步受阻,自動駕駛產業(如車廠、系統廠、新創業者等),除了持續強化ADAS功能,使一般乘用車能早日達到Level 3以上等級外,也開始朝定義較為明確的Level 4自駕車發展,並以開始推動試營運的商用服務(如接駁、運貨等)。換言之,目前自動駕駛市場除了原有的一般房車之外,以營運服務為主的Level 4車輛,也成為新的發展目標,且發展腳步相當迅速。
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用差異化設計,贏接5G時代AIoT大商機

物聯網(Internet of Things, IoT)已經成為帶動科技產業發展最重要的力量之一,根據產業研究機構國際數據資訊(IDC)預估,2020年物聯網產業帶動的經濟規模將達到1.46兆美元之譜;整個科技產業中,重點領域如5G、自駕車/電動車、智慧家庭、智慧製造、人工智慧(AI)都與物聯網脫不了關係。目前物聯網的組成架構包含感測控制元件、介面傳輸、通訊網路、系統整合、軟體及雲端等,都已大致齊備,未來幾年的重點在於依據不同市場的需求用途及特性,打造出具備智慧功能的AIoT應用與服務。

現階段,物聯網深入各個領域透過訊息採集、聯網、運算、控制大幅提升相關應用的智慧化程度,包括車聯網及智慧運輸、工業物聯網、智慧家庭及建築、國土及公共建設、智慧城市等領域,無論從用戶接受度、需求規模、供應商分布、法令規範、標準制定、成本及生產技術等面向來分析,都有著各自不同的供需條件、陣營生態與發展步調,業者需要針對各領域有更深入的認識並提供量身訂做的解決方案。

因此,各垂直領域破碎化可能是物聯網重要的的產業特性之一,如何在科技業追求大量生產的過程中,將少量多樣的效益提升到極致,是未來幾年廠商發展的重點。就基礎性元件而言,感測器與微控制器還是有些共同的發展趨勢,如智慧化、安全性與通訊能力等,此外,節電、微型輕量化設計、先進封裝、抗惡劣環境甚至能源採集技術等,都是終端感測控制元件開發的熱門議題。

通訊聯網方面,無線通訊依然是主流,包括:5G、NB-IoT、藍牙5等將持續在技術與應用上推動產業前進。包括高速、低延遲、低功耗、網狀網路等的市場需求都將不斷推動技術與應用的發展,加上AI的加值,通訊相關動態將以百花齊放的姿態,在未來幾年帶給消費者越來越多驚奇與新興的體驗,而異質網路的整合將成為提升消費者體驗的關鍵,結合為名符其實的物聯網。

另一方面,要能夠提供真正具有價值的物聯網應用,必須先實現各種裝置系統間的互通協作,也因此促成了產業鏈的平台化發展,包括電信營運商、晶片商、通訊模組廠商、物聯網閘道器業者、系統整合商、軟體及雲端服務業者,紛紛各自主導並尋求結盟,以便建立不同角色諸如終端通訊管理、雲端存取、智慧數據分析、事業營運流程、垂直應用整合等互通標準的解決方案。

新通訊元件雜誌特別企劃發行「2019年版物聯網創新應用開發攻略」特刊,將針對5G商轉後的AIoT物聯網市場、技術與應用開發進行深入介紹,內容區分為市場趨勢篇、終端感控篇、通訊聯網篇、平台應用篇以及產業動態篇,從整體大勢開始逐層剖析物聯網裝置及應用開發的重要概念、設計考量、元件方案,預定於6月14日隆重上市,不僅為有意切入物聯網市場的讀者提供豐富的應用與技術參考,更是相關零組件及解決方案供應商絕佳的行銷宣傳良機,敬請多加利用。

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