意法半導體(ST)和AdaSky宣布一份技術合作協定。根據該協定，AdaSky遠紅外熱成像鏡頭內建其與意法合作設計的客製化晶片。晶片製造採用意法專有的28nm FD-SOI技術。這個被命名為Viper的圖像感測器整體方案是由AdaSky開發，旨在於讓自動駕駛汽車能夠在任何條件下看見並識別道路和周圍環境。
AdaSky硬體副總裁Amotz Kats表示，在ST的協助下，創造出首款高解析度熱成像汽車鏡頭。由於沒有活動的元件，這個鏡頭的尺寸、重量和功耗非常低。功耗限制了感測器性能，這是一個不小的挑戰。ST擁有超低功耗設計、完全符合汽車應用標準的IP模組、28nm FD-SOI製造技術，以及在這些方面積累的專長，對於滿足嚴格的功耗限制至關重要。
擁有完整的視覺功能，特別是在惡劣的光線或氣候條件下能夠看見並識別公路、車輛、路邊建設，以及障礙，這對下一代自動駕駛汽車安全操作至關重要。被動式紅外視覺系統，如AdaSky的Viper，當用於感測器融合解決方案時，能夠彌補單個感測器的不足之處。在動態光照、陽光直射、正面行駛的汽車開大燈、惡劣天氣條件下提供精確且無失誤的視覺能力。
新鏡頭透過一個FIR微輻射熱計感測器來探測目標物體的溫度。在ADAS解決方案中，Viper採用搭載卷積神經網路的獨有演算法對障礙進行分類，並在駕駛座的螢幕上顯示障礙物體以提示駕駛注意。
