亞德諾半導體(ADI)日前宣布擴展其電池管理系統(BMS)產品系列，以滿足ASIL-D功能安全等級並提供創新低功耗特性，實現連續電池監測。該系列新元件進一步擴充ADI BMS平台的差異化優勢，提供業界經驗證的高精度，並支援所有主要電池化學成分—包含無鈷LFP(磷酸鐵鋰)—可用於大眾市場的電動車(EV)及電池組回收再利用之儲能系統(ESS)。
隨著消費者傾向更環保的交通方式，以及政府積極創造永續發展未來，使得純電動車的銷量持續加速攀升。汽車製造商所面臨的挑戰是如何在滿足全球不斷變化之安全要求下，更能經濟高效地擴展其電動車平台。此外，為確保每次充電的續航里程最大化，在車輛的行駛和停放過程中必須對車輛功耗進行管理。ADI最新BMS產品不僅支援多種電池配置，並具備創新的低功耗特性，即使車輛斷電後依然可完成對電池的連續監測，以確保在各種條件下的安全性，同時有效延長車輛的續航里程。
上汽集團(SAIC)副總工程師、捷能公司總經理朱軍表示，與ADI的合作使他們能不斷提升電動車續航里程，以滿足越趨嚴苛的法規要求和電動車車主日益提高的需求。新系列BMS解決方案使他們在推動安全承諾的同時，亦能不斷推動電動車在大眾市場的普及。
隨著電動車逐漸成為市場主流，對BMS的需求也不斷增加。獲得ASIL-D認證代表新BMS解決方案能滿足全球監管機構提出的道路車輛功能安全的最高標準。
