Ampere/ST合作推出電源控制系統並確保長期供應碳化矽

2024 年 12 月 30 日

由雷諾集團成立的純電動車品牌Ampere與意法半導體(STMicroelectronics, ST),宣布雙方策略性合作邁入下一階段。自2026年起,意法半導體與雷諾集團簽訂多年協定,為Ampere的超高效電動動力系統提供碳化矽(SiC)電源模組,作為雙方針對逆變器電源控制系統(Powerbox)合作的一部分。Ampere與意法半導體攜手最佳化電源模組,即電源控制系統中的關鍵元件,結合Ampere在電動車技術的專業與意法半導體在先進電力電子領域的技術,打造出效能高且具競爭力的電動動力系統。

Ampere動力系統與電動車工程資深副總裁Philippe Brunet表示,這份協議是Ampere與意法半導體密切合作的成果。透過從上游展開合作,Ampere得以最佳化並確保電動動力系統關鍵元件的供應,進一步提升電動車的性能、增加續航力並縮短充電時間。這與安培致力於掌控電動動力系統整體電力電子價值鏈的策略完全吻合,並充分發揮意法半導體在電源模組領域的專業技術優勢。

意法半導體歐洲、中東與非洲地區業務與行銷執行副總裁Michael Anfang則表示,ST協助汽車產業提升電動汽車平台的效能,透過最佳化這些高效能產品與解決方案,滿足Ampere的性能需求,並憑藉垂直整合的碳化矽供應鏈,支援Ampere在下一代電動動力系統的策略。ST與Ampere有著共同的願景,希望推動更永續的交通工具發展。這項協議是功率性能提升的一大進展,為汽車製造業及其供應鏈的碳排放減少帶來實質性的改善。

電源模組由多個碳化矽晶片組成,負責管理與轉換來自電池的電能以驅動電動馬達。它們在電動動力系統的效率、電池續航力及能量回收功能中扮演關鍵角色,是電動車高效運作的重要元素,同時也有助於提升駕駛的平穩性與靈敏度。

意法半導體與Ampere合作開發電源控制系統,為Ampere新一代電動馬達提供能源供應。此電源控制系統針對Ampere全系列車型設計,確保最佳性能與尺寸比例,適用於採用400伏特電池的電動車,以及搭載800伏特電池的C級電動車(Segment C-EVs)。800伏特技術是在15分鐘內完成10~80%快速充電的關鍵要素之一。此項合作完全符合Ampere掌控整個電動車價值鏈的策略,特別是在上游與合作夥伴密切協作,確保每一階段都達到最佳效能。

作為垂直整合製造商(IDM),意法半導體確保品質與供應穩定,以支援車廠電動化的發展策略。意法半導體與Ampere在碳化矽電源模組及電源控制系統上的合作,展現了其在先進電力電子領域的系統級專業經驗,包括封裝技術的深厚實力。

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