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新品開發/應用測試/場域驗證 車聯網三大穿雲箭齊發

文‧黃仕宗 發布日期:2019/10/19 關鍵字:車聯網DSRC新品開發應用測試場域驗證

專用短距通訊技術(DSRC),為一種專用於「車與路」以及「車與車」間建立訊息雙向傳輸之車輛通訊技術,係以美國材料與試驗協會(ASTM)所提之E2213-03為基礎,採5.9GHz頻段(5.850G~5.925GHz),利用IEEE 802.11a作為通訊技術基礎,擴充延伸而來之IEEE 802.11p通訊協定技術。

於DSRC產業,關鍵廠商扮演推動DSRC車聯網應用之重要角色,藉由觀察近一年大廠之動態,可掌握DSRC通訊技術之產業發展態勢與大廠布局方向,以下由產業鏈角度論述。

上游通訊晶片/模組端,現時晶片大廠主要以晶片之「新品開發」為主,而以「技術開發」為輔。於晶片新品開發部分,如2018年8月恩智浦(NXP)與日本豐田(Toyota)汽車、美國通用汽車等車廠合作,協助車廠打造搭載DSRC車載設備的汽車;另如2018年6月Qorvo與高通(Qualcomm)合作,提供可同時支援DSRC與C-V2X兩種通訊技術之RF模組,共同開發車聯網晶片模組;又如2019年3月恩智浦發布新型SAF5400晶片,該晶片具備DSRC數據機,且特殊之可擴展架構、新的安全功能與先進的RF組件和軟體自定義無線電(SDR)技術,協助車載/路側設備OEM大廠可以快速部署安全且實現跨區域升級之車聯網環境。

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