48V電壓系統嶄露頭角 車載雙向降壓/升壓控制器建功

作者: Jiri Panacek
2019 年 11 月 28 日
隨著排放法規愈趨嚴苛、先進汽車電子零組件不斷成長的電力負載要求,以及從機械到電力功能的轉換,傳統汽車電池的載流容量(Current Carrying Capacity)已達到極限。12V鉛酸電池系統遇見了強勁的對手。為解決此問題,汽車製造商及其供應商已開發出48V電力系統。與傳統且可單獨運作的12V電池相比,48V系統可在更低的電流下提供更多電力。
》想看更多內容?快來【免費加入會員】【登入會員】,享受更多閱讀文章的權限喔!
標籤
相關文章

提高LED TV動態比 局部調光功不可沒

2008 年 06 月 26 日

實現高效能電源轉換器 HVIC性價比亮眼

2011 年 10 月 27 日

提升雲端設備節能效率 數位電源發展突飛猛進

2012 年 06 月 04 日

遲滯降壓設計助力 LED驅動器電流控制更穩定

2012 年 08 月 02 日

轉換效率再升級 SMPS強化資料中心效能

2014 年 05 月 11 日

隔離層偏置供電設計靈活並簡化 DC/DC電源四架構大整併

2020 年 05 月 11 日
前一篇
2019英特爾重回半導體龍頭 索尼飛躍成長
下一篇
中國5G浪潮促使2020全球智慧型手機市場復甦

登入會員

本站程式甫於2022.5.5更新,
所有舊會員必須先點擊:
忘記密碼 進行密碼確認後,才能正常登入。

上述動作目的在於確保帳號安全性,造成不便懇請見諒。如您已重設過密碼,請忽略此訊息。