第五級自動駕駛是汽車產業全力追逐的目標，車聯網、車載感測技術跟自動駕駛決策系統，則是實現第五級自動駕駛的三根支柱。由於汽車產業鏈全體總動員，這三項自駕車必備的關鍵技術，正在飛快進步。

中國的LED與面板業者挾著大量資源，對台灣與韓國同業造成巨大競爭壓力。將LED晶粒微型化，發展直接顯示應用，對台灣的面板與LED產業而言，都是一場力拼逆轉勝的戰役。

LED微型化不僅創造出直接顯示的應用商機，同時也讓直下式LED背光架構的進展獲得重大突破，且由於技術相對成熟，商機爆發已是指日可待。

隨著人口高齡化的出現，近年生物醫學穿戴裝置逐漸被醫療機構採用，如市面上許多感測元件結合心律監控裝置與動作感測器，藉此追蹤活動狀態。而如何最佳化感測元件配置，於進行生理量測時消除阻抗並降低裝置功耗，為市場矚目的一大焦點。

近期在COVID-19疫情與中美貿易戰的催化下，人們對於工業4.0或工業自動化的需求不減反增。看準此趨勢的發展，安馳科技(ANStek)於2020年自動化展會中，規畫展示工業物聯網(IIoT)、震動監控系統(CbM)、電池監控系統與人臉辨識系統四大方案，以備戰工業4.0的藍海商機。

物聯網時代，感測及無線網路技術持續演進，加上人工智慧的助力，CbM、Wi-SUN及3D深度感測等應用逐漸落地。

隨著金融科技走向數位化，進一步改變金融業者以及消費者的既定習慣，不斷推陳出的新操作場景及模式將可望成未來主流。與此同時，更有三大關鍵字—開放銀行、場景金融、普惠金融等議題，備受各界關注，可稱為金融業超前部署的熱門話題。

隨著全球電信網路不斷朝向虛擬化以及邊緣化架構發展，電信伺服器也從傳統的「電信專用」架構，如ATCA(Advanced Telecommunications Computing Architecture)，轉變成基於以Intel x86為基礎的「通用型」伺服器架構，再結合如OPNFV和OpenStack等虛擬化開源軟體平台，協助整個網路架構轉型，打造一個可靈活布署、自動化管理、且低維運成本的網路架構，進一步帶動伺服器產業發展。

上週搭高鐵到南部出差，我坐在南下行程的車廂裡，看到高鐵的例行推車販賣服務，服務員臉上帶著很親切的微笑，以輕快的碎步，推著擺滿販賣商品的推車，沒有被任何一位乘客攔停，服務員很順利的滑過走道，完成這趟例行任務，但是這節車廂的營業額是零，這次執行任務成本的投入，沒有跟消費者達到任何形態的互動。

東京奧運掀起一波8K高畫質熱潮，在硬體支援及市場需求的共同推動之下，廠商投入8K面板驅動IC及影像處理的技術開發，期望提升影像的品質。而8K市場的成長，則仰賴5G的布建與相應的內容產業發展。