利潤率危機重創AMD　軟體護城河難以跨越

8億美元庫存減值、毛利率暴跌至40%、桌面GPU市場份額創歷史新低。AMD第二季財報猶如一記重拳，打破市場對其挑戰輝達霸權地位的樂觀預期。當輝達享有56%的淨利潤率時，AMD僅能勉強維持6%，這不只是數字差距，更暴露出兩家公司在AI晶片競爭中的根本差異。...
2025 年 08 月 23 日

馬斯克的軌道算力戰：從 Starlink V3 的魔改到 V4 的終極型態

  馬斯克再次展示了他那令人窒息的垂直整合能力，只是這次戰場不在地面，而在距離地表五百公里的低地球軌道。當全球電信商還在苦惱地面基地台的建置成本，馬斯克與他的星鏈艦隊已經準備把資料中心搬上太空。這場賽局有雙主角：一個是試圖解決地球能源瓶頸的戰略家馬斯克，另一個則是隨時能切換型態的變形金剛...
2025 年 12 月 15 日

三星聯手MIT蓋「樓中樓」，意圖繞過台積電的護城河

台北信義區的房價之所以貴，是因為土地有限，這道理放在半導體晶片上完全適用。過去五十年，工程師都在做同一件事：把電晶體做小，好在同樣大小的矽晶圓上擠進更多開關。   但現在這條路越來越難走，昂貴的微影機與逼近物理極限的線寬，讓平面微縮的成本高到令人窒息。既然平面蓋不下，往天空發展似乎是唯一解方，但這正是困擾半導體界多年的噩夢。...
2025 年 12 月 15 日

突破HPC功耗與散熱雙重挑戰　3D封裝電源模組應運而生

在當今科技飛速發展的時代，高效能運算(High-Performance Computing, HPC)正以其強大的計算能力，不斷突破各個領域的界限。HPC通過使用由成千上萬個處理器核心組成的超級計算機或計算機集群，執行複雜的計算任務，這些任務通常涉及大量的數據輸入，必須具備大量算力和高速數據處理能力。USI環旭電子在這一波市場角逐中，瞄準AI領域的高度運用，以「3D封裝技術」切入市場，應用在多項HPC模組中(圖1)。本文將從HPC的簡介、挑戰與創新等方面，從正反兩面探討開發HPC最被重視的議題。...
2025 年 12 月 11 日

預防電路板微短路　HAST測試PCB不失效有道

對工程師來說，最切身的痛莫過於：好不容易設計完成的IC，送進高加速應力測試(Highly Accelerated Stress Test, HAST)進行高溫高濕偏壓耐受度驗證，測試結果為不通過。此時問題隨之而來——究竟是IC或模組故障？抑或是PCB本身先行失效？...
2025 年 12 月 09 日

開源方案顛覆工業自動化　ROS2改變未來工廠

隨著工業4.0與智慧製造的快速發展，機器人不再只是單純的自動化設備，而是智慧工廠中不可或缺的核心角色。過去工業機器人大多採用封閉式的控制架構，缺乏彈性且難以整合不同的設備及雲端平台，大幅限制了工廠的擴展性。這時，一個開源且模組化的框架就顯得特別重要。...
2025 年 12 月 08 日

NVIDIA 棄守微觀管理？CUDA 13.1 引爆「方塊」革命，正面挑戰TPU優勢

2006年，NVIDIA 發明了 CUDA，將 GPU 從單純的繪圖晶片解放為通用運算的神兵利器，這個「單指令多執行緒」（SIMT）模型統治了平行運算近二十年。然而，2025年12月4日，這家綠色巨頭卻親手拆掉了自己築起的圍牆。...
2025 年 12 月 07 日

車用光達技術快速演進　自適應運算更形關鍵

自動駕駛領域正在快速發展。2024年至2030年間，高度自動駕駛車輛的每年出貨量將以41% 的複合年增長率(CAGR)增長。這種快速增長導致汽車品牌對精確可靠的感測器技術產生前所未有的需求，以期實現準確、可信賴並最終達到完全自動駕駛的目標。...
2025 年 12 月 05 日

提升安全性/高效率/營運可靠性　先進空中交通型塑運輸新模式

當您在繁忙車陣中動彈不得時，或許會思考，是否有更好的方式能穿越人口稠密地區。如果交通不再局限於地面，而是在三維空間中進行短距離移動，將可能帶來全新的運輸模式。 雖然聽起來像是科幻情節，但相關概念已逐漸成形。電動垂直起降(electric...
2025 年 12 月 04 日

NVIDIA的三維防線與雲端巨頭們的越獄計畫

當全球科技圈還沈浸在Gemini 3的驚人效能時，一個更讓NVIDIA背脊發涼的消息悄然傳出：Anthropic才剛推出的頂級模型，Claude Opus 4.5，竟然也開始大規模採用Google TPU進行訓練，且未來的訓練規模將劍指百萬顆TPU等級，甚至連Meta也對Google遞出橄欖枝。...
2025 年 11 月 27 日

為何說NVIDIA的GB200巨獸，是在向十年前的Google致敬？

2024年的GTC大會上，當黃仁勳費力地指著那座名為GB200 NVL72的黑色巨塔時，全場分析師都在為那天文數字般的算力歡呼。但對於熟悉大型分散式系統的資深架構師來說，這一幕既震撼又諷刺。 震撼在於NVIDIA終於把單機櫃的工程密度做到了極致；諷刺在於，這頭由72顆晶片組成的銅纜巨獸，恰恰證明了NVIDIA正在拚命追趕Google早在2015年就確立的技術哲學：單晶片已死，系統即晶片。...
2025 年 11 月 27 日

物理學的最後一道紅線：0.2nm晶片如何靠「疊羅漢」續命摩爾定律？

如果把一顆矽原子放大到一顆棒球那麼大，那麼你現在手上的iPhone處理器，大概就是把整個台北市塞進一個火柴盒裡的精密程度。但人類還不滿足，半導體產業的瘋狂工程師們現在盯上了一個讓人頭皮發麻的數字：0.2nm。...
2025 年 11 月 27 日

拒絕開著18輪卡車送快遞：Snapdragon X2如何用「精算師思維」重塑AI筆電戰局

在科技產業的軍備競賽中，數字往往是最大的謊言。當競爭對手紛紛將CPU、GPU與NPU的算力加總，喊出驚人的「總TOPS」數字時，高通產品管理副總裁Upendra Kulkarni在新一代Snapdragon方案技術論壇上的演講中，拋出了一個讓全場深思的比喻：「用GPU跑AI，就像開著一輛18輪的大卡車去送一個小包裹。」...
2025 年 11 月 27 日
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