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TI全新可調節降壓-升壓轉換器大幅縮小電路板空間

分類：產業動態

德州儀器(TI)近日推出全新可調節降壓-升壓轉換器系列，包括四款高效、低静態電流的降壓-升壓轉換器，其優勢為採用極少的外部元件搭配小型封裝設計，打造出節省占用空間的解決方案。整合的 TPS63802、TPS63805、TPS63806和TPS63810 DC-DC同步降壓-升壓轉換器具有較大的輸入和輸出電壓範圍，支援多種電池驅動應用，可幫助工程師簡化並加快設計。

TI推出超低功率低壓差線性穩壓器

分類：產業動態

德州儀器(TI)近日推出超低功率低壓差線性穩壓器(Low-dropout Linear Voltage Regulator, LDO)，擁有低於25 nA、業界最低的靜態電流(IQ)，僅為競爭者極小型裝置的十分之一。新型穩壓器在壓差(Dropout)的條件下也能在輕負載時實現低 IQ 控制，使工程師可以將應用的電池壽命至少延長一倍。此外，它還提供同類裝置最優的瞬態回應(Transient Response)，以實現更快的喚醒速度，從而縮短應用的回應時間並提高動態性能。小巧的解決方案有助於工程師縮減電源供應的解決方案尺寸，以設計更小、更輕且高效的產品，且典型的封裝形式能在現有設計中進行針腳對針腳的直接替換。

TI新型電池充電器支援20mA截止電流

分類：產業動態

德州儀器(TI)近日推出新型開關電池充電器積體電路(IC)，可支援達20mA的截止電流(Terminate Current)。與其他支援高於60mA截止電流的競爭裝置相比， TI的BQ25619充電器能夠提供超過7%的電池容量及更長的運作時間。 BQ25619電池充電器不僅提供三合一整合型轉換器及高速充電的功能，還能在 4.6-V和0.5-A輸出時提供95%的效率。此外，憑藉著業界最低靜態電流的優勢，新型充電器可讓電子產品的庫存壽命加倍。

TI推出新款電流感測放大器及比較器

分類：產業動態

德州儀器(TI)近日推出業界體積最小的引腳封裝(Leaded-package)電流感測放大器 INA185，以及尺寸最小並具備最高精確度，內部參考電壓為1.2V或0.2V的比較器TLV4021和TLV4041。INA185電流感測放大器、開漏輸出(Open-drain)的TLV4021比較器與推拉輸出(Push-pull)模式的TLV4041比較器，都提供多種領先業界的封裝選項，使工程師能夠設計出更小、更簡單且整合度更高的系統，同時維持超高性能。此外，將放大器搭配任一上述的比較器，便能提供業界尺寸最小、性能最高的過電流偵測解決方案。

TI推出系統基礎晶片整合CAN FD控制器/收發器

分類：產業動態

德州儀器(TI)近日推出了一款汽車系統基礎晶片，為業界首款將控制器與收發器整合至具備靈活資料傳輸率的控制區域網路(Controller Area Network with Flexible Data Rate, CAN FD)。為滿足車載網路高頻寬與資料傳輸率靈活性的需求，TCAN4550-Q1可以使用串列週邊介面(Serial Peripheral Interface, SPI)匯流排，與所有的微控制器中對接，以最少的硬體變動實現一個CAN FD介面，使系統輕易增加CAN FD匯流排埠。

德儀推出新型超高速類比數位轉換器ADC12DJ5200RF

分類：產業動態

德州儀器(TI)近日推出一款新型超高速類比數位轉換器(ADC)，具有領先業界的頻寬、取樣率及最低的功率消耗。ADC12DJ5200RF可協助工程師實現5G測試應用和示波器的高量測精確度，以及應用於雷達的X頻帶(X-band)直接取樣。

TI發布最新電池管理系統參考設計

分類：產業動態

德州儀器(TI)近日發布經過充分測試的電池管理及牽引逆變系統參考設計，以及具備先進監測與保護功能的最新類比電路，可降低二氧化碳排放，並延長油電混合車及電動車的行駛時間和距離。

成本/效能雙管齊下　2022年高頻毫米波雷達起飛

文．張嘉純分類：熱門新聞

由於自駕車對感測器感測距離、解析度與精準度的要求不斷提升，77GHz毫米波雷達取代24GHz毫米波雷達已成不可逆的趨勢，但是77GHz毫米波雷達要普及甚至取代24GHz毫米波雷達仍有其挑戰，未來若能克服成本與效能的瓶頸。預估在2022年高頻77GHz毫米波雷達將逐步放量，並展現取代24GHz產品的態勢。

克服工業影像系統挑戰　德儀新推數位微型反射元件

文．張嘉純分類：熱門新聞

為了滿足工業成像和印刷不斷成長的需求，製造解決方案必須能夠高速生成品質一致的複雜高解析度2D影像，德州儀器新推出數位型反射元件(DMD)「DLP650LNIR」，克服工業影像系統的挑戰。

布局自駕車/電動車市場　TI新款電池管理系統亮相

文．張嘉純分類：熱門新聞

自駕車與電動車不斷發展，全球汽車產業在未來十年將發生顛覆性的轉變。同時，電動車電池需求也跟著水漲船高。因應此趨勢，德州儀器(TI)於2019台北國際車用電子展上推出最新的電池管理系統(BMS)參考設計，幫助促進電動車電池效能。

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