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因應自駕車安全需求 ARM祭出Cortex-R52新核心
文.侯冠州
分類:熱門新聞
Tesla自駕車發生事故後,自動駕駛安全性更受關注。為此,安謀國際(ARM)宣布推出搭載進階安全功能的新款即時處理器--Cortex-R52,針對自動駕駛系統中功能性安全量身打造,提供穩定可靠的即時效能,並符合最高的功能性安全標準,如ISO 26262 ASIL D與IEC 61508 SIL 3,目前意法半導體(ST)已率先取得授權。
自駕車前景佳 ADAS解決方案大舉出籠
文.Alexandru Voica
分類:技術頻道
讓我們想像今年是2032年。前洛杉磯警察局警官John Spartan從長達三十年的低溫冷凍睡眠狀態中甦醒,卻發現已經景物全非,甚至連開車也變得不一樣了。
自駕車安全需求遽增 處理器效能門檻拉高
文.侯冠州/陳妤瑄
分類:市場話題
自駕車安全需求遽增 處理器效能門檻拉高 自動駕駛安全性越來越受重視,為提升自駕車整體安全性,半導體廠商致力發展各式感測元件,車廠與系統廠則致力於感測器融合之技術發展,以確保行車安全。另一方面,強化自駕車內元件效能,以打造更安全的自駕車,也是目前極力發展的方向之一。隨著車上配備的感測器元件越來越多,如何使汽車處理器針對車用感測器傳來的資訊,即時做出正確的分析,並防止駭客入侵、竊取資料將是未來自動駕駛發展重點。
Tesla進軍新市場 公車/卡車/自駕車布局全面啟動
文.張皓雲
分類:熱門新聞
美國電動車大廠特斯拉(Tesla)創辦人Elon Musk於20日公布命名為《偉大計畫2.0(Master Plan, Part Deux)》的發展方向,目標除著眼於屋頂太陽能、自動駕駛優化,更要一舉進軍公共交通電動車市場。
高壓配電效率優勢顯著 業界勇敢挑戰60V大關
文.黃繼寬
分類:熱門新聞
在Google宣布將陸續導入48伏特(V)伺服器及配電基礎架構,打造更節能環保的資料中心後,48V電源架構跟著引發諸多討論。然而,部分應用設計早已迫不及待,有意採用更接近60V的配電架構,以便降低配電損耗,增進系統能源效率。Google更以380V作為配電技術發展的長期目標。
全球車廠瘋自駕車研發 雷達/光達感測新品競出
文.王智弘
分類:市場話題
全球車廠瘋自駕車研發 雷達/光達感測新品競出 全球各大車廠紛紛投入自動駕駛車開發,吸引半導體廠競相推出新一代雷達(Radar)與光達(LiDAR)感測器,如意法半導體(ST)、恩智浦(NXP)日前即相繼發布高整合77GHz雷達晶片,滿足汽車遠距偵測應用;而Velodyne LiDAR與Quanergy Systems則利用半導體技術打造出尺寸更小、成本更低的三維(3D)光達感測器,可實現比雷達更豐富的環境偵測功能。
自駕車研發熱度升溫 雷達/光達感測器競出籠
文.王智弘
分類:熱門新聞
全球車廠紛紛投入自動駕駛車開發,吸引半導體廠競相推出新一代雷達(Radar)與光達(LiDAR)感測器,如意法半導體(ST)、恩智浦(NXP)日前即發布高整合77GHz雷達晶片,滿足汽車遠距偵測應用;而Velodyne LiDAR與Quanergy Systems則利用半導體技術打造出尺寸更小、成本更低的三維(3D)光達感測器,可實現比雷達更豐富的環境偵測功能。
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