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ADI發表自駕車雙向升降壓型控制器

分類：產業動態

Analog Devices(ADI)宣布推出Power by Linear LT8708/-1，此款效率達98%的雙向升降壓型切換開關穩壓控制器可在兩個具有相同電壓的電池間操作，非常適合在自動駕駛汽車中提供冗餘電源。

收購OmniPHY　NXP再拓自駕車聯網版圖

文．侯冠州分類：熱門新聞

為提升未來自駕車聯網功能及強化市場競爭優勢，恩智浦(NXP)近期宣布收購汽車乙太網子系統技術提供商OmniPHY。OmniPHY的專業技術包含汽車乙太網，此技術能實現自動駕駛所需的快速資料傳輸，透過整合OmniPHY的先進高速傳輸技術與NXP在車載網路領域的產品與經驗，將為汽車製造商提供新一代資料傳輸解決方案。

布局自駕車市場　IDT/Steradian攜手打造4D毫米波雷達

文．侯冠州分類：熱門新聞

汽車雷達需求持續攀升，Integrated Device Technology(IDT)近期宣布與Steradian Semiconductor建立戰略合作夥伴關係，共同為自動駕駛汽車市場，以及新興的工業、安全與醫療應用提供超高解析度的4D毫米波影像雷達(4D mmWave imaging RADAR)，4D毫米波雷達可以測量物體的距離、高度、深度和速度。

搶攻自駕車商機　村田砸50億日元擴廠增產MEMS感測器

文．侯冠州分類：熱門新聞

自動駕駛持續推動微機電系統(MEMS)感測器需求。因應自動駕駛需求看俏，日本電子零組件大廠村田製作所(Murata)近期宣布將投資50億日元在芬蘭興建新工廠，增加第三座MEMS感測器生產線。新廠預計於2019年底完工，屆時估計可再增加150~200個工作機會，而村田在芬蘭生產的MEMS感測器，未來多用於汽車安全系統和心律調節器(Pacemaker)。

是德科技公開汽車電子及新能源量測技術

分類：產業動態

是德科技(Keysight Technologies)日前公開完整汽車與能源量測解決方案「車用秘笈大公開」＜針對目前市場最先驅的技術發展，全方位釋出量測實力與解決方案。

專訪工研院機械所所長胡竹生　法規通過促電動/自駕車上路

文．程倚華分類：市場話題

工研院IEK預測，到了2030年，全球自駕車、聯網車、電動車等等新車輛技術的相關市場規模將達到8千億美元。工研院機械與系統研究所所長胡竹生指出，這樣的技術發展，也將同時改變人類對車輛的使用方式；為因應此趨勢，全世界各大整車廠、零組件廠，皆對於電動車與自駕車技術投入非常大的關注與研究能量。

自駕車感測/運算增　ECU效能/角色截然不同

文．Luc van Dijk 分類：市場話題

起初，汽車主要仰賴機械元件運作，而如今汽車產業正面臨轉型的過渡期。隨著科技進步，汽車中的部分機械元件逐漸由電子裝置取代(此稱電子化)。目前汽車產業正朝智慧連線車輛的目標邁進，逐步實現車輛間與車輛和基礎建設間的連線，進而達到全面自動駕駛的最終目標。此目標初衷在於減少車禍事故及死亡率。90%以上的車禍都是人為因素造成，而自動駕駛車輛將在實現汽車產業的「零事故」願景中，扮演關鍵角色。

解決插拔問題　汽車無線充電受矚目

文．盧佳柔分類：熱門新聞

各國已將傳統汽油車改用電動車轉換設定期限，而要推動電動車應用除了在電池效能、整體成本外，充電插拔是個有待解決的重要問題，也使得汽車導入無線充電的應用備受矚目。

相關法規紛通過　台灣電動/自駕車即將上路

文．程倚華分類：熱門新聞

目前全球各國皆積極布局自動車與自駕車的技術與法規，台灣亦有所發展。在電動車方面，台灣憑藉著穩健的半導體優勢，正逐漸部署完整供應鏈。除此之外，政府也積極推動自駕車相關法規通過，在2018年下旬，便能看到第一個開放性場域的自駕車展示。

自駕車/電動車市場熱度飆　感測器/電池/聯網技術扮要角

文．侯冠州分類：市場話題

自駕車熱潮席捲全球，而電動車與新能源車市場熱度持續升溫，這兩股勢不可當的重要趨勢，可說為汽車產業注入新的活水，也是未來半導體產業不容忽視的發展焦點。

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