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解決插拔問題　汽車無線充電受矚目

文．盧佳柔分類：熱門新聞

各國已將傳統汽油車改用電動車轉換設定期限，而要推動電動車應用除了在電池效能、整體成本外，充電插拔是個有待解決的重要問題，也使得汽車導入無線充電的應用備受矚目。

相關法規紛通過　台灣電動/自駕車即將上路

文．程倚華分類：熱門新聞

目前全球各國皆積極布局自動車與自駕車的技術與法規，台灣亦有所發展。在電動車方面，台灣憑藉著穩健的半導體優勢，正逐漸部署完整供應鏈。除此之外，政府也積極推動自駕車相關法規通過，在2018年下旬，便能看到第一個開放性場域的自駕車展示。

自駕車/電動車市場熱度飆　感測器/電池/聯網技術扮要角

文．侯冠州分類：市場話題

自駕車熱潮席捲全球，而電動車與新能源車市場熱度持續升溫，這兩股勢不可當的重要趨勢，可說為汽車產業注入新的活水，也是未來半導體產業不容忽視的發展焦點。

Arm IP產品事業群總裁Rene Haas暢談AI人性化

分類：產業動態

Arm IP產品事業群總裁Rene Haas 5日於台北國際電腦展的COMPUTEX論壇，發表賦予AI人性(Humanizing AI)主題演說。探討在智慧運算無所不在的生活中，人工智慧與社會的關係，暢談物聯網運算與機器學習(Machine Learning, ML)如何開拓人工智慧(Artificial Intelligence, AI)新時代。

AI應用遍地開花　NVIDIA只做高難度挑戰

文．黃繼寬分類：熱門新聞

人工智慧(AI)已經開始在各種垂直應用領域展現其應用潛力，往邊緣節點移動的趨勢也越來越明顯。對於過去十多年一直大力推展GPU運算，並且在超級電腦、高效能運算、AI等領域已有卓越成就的NVIDIA而言，往邊緣運算推進固然是勢在必行，但該公司將會非常策略性地只專注在某些應用上。

FPGA優勢多　邊緣運算率先導入視覺應用

文．程倚華分類：熱門新聞

人工智慧(AI)是時下熱議題，其中，由雲端運算架構逐漸轉移至邊緣運算架構，將會為供應鏈各廠商帶來不小的影響。儘管短時間內人工智慧的發展將依然以雲端運算為主，然而，許多關於視覺應用人工智慧功能將開始導入邊緣。

看好客運/物流車隊需求　Mobileye力推後裝市場方案

文．黃繼寬分類：熱門新聞

被英特爾(Intel)以新台幣4,500億元高價收購的Mobileye，是目前全球少數幾家已經能推出完整先進駕駛輔助系統(ADAS)解決方案的公司。該公司雖然以視覺辨識演算法作為核心技術，但本質上是一家軟硬整合的公司，不僅有自己的晶片發展藍圖，也有專攻後裝市場的終端產品。兩條產品線鎖定的客戶族群不同，晶片主要是銷售給車廠、Tier 1，終端產品則鎖定客運與物流車隊等運輸業者。

電動車半導體使用量倍數成長　中國市場掀台廠商機

文．程倚華分類：熱門新聞

由於電動車的發展，大幅帶動了車用半導體的使用量。以中國市場而言，更由於其對於改善空氣汙染現況的迫切性，政府積極推廣、鼓勵電動車發展。而台灣廠商憑藉著長期在後裝車用市場的耕耘，以及地緣鄰近中國市場的地利之便，可望在這一波趨勢之中搶得商機。

搭載V2X設備　自駕車安全錦上添花

文．侯冠州分類：熱門新聞

日前發生Uber自動駕駛SUV撞死行人的意外事故，使得自駕車安全性再度引發討論。對此，工研院資通所車載資通訊與控制系統組組長蔣村杰表示，目前自駕車所搭載的感測設備包含傳統雷達、視覺影像系統，以及光達(LiDAR)；爾後若是能再透過V2X車聯網技術提升自動駕駛，將能有效避免車禍發生。

車用熱影像感測成本降　夜間自駕安全再升級

文．程倚華分類：熱門新聞

各種車用感測器各有其優勢與缺陷，需要互相搭配使用才能實現自動駕駛功能。其中，在夜間環境駕駛的安全維護不易，在可能有遮蔽物以及光線不佳的狀況下，雷達與影像感測器皆有可能無法偵測到移動物體。這時候，熱影像感測有望補足該缺失。近年熱影像感測器的成本逐漸下降，有望在2019年開始導入平價車款。

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