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系統安全架構遵循ISO 26262規範　高壓變頻器促EV大步直進

文．Erik Santiago/Antoine Dubois 分類：技術頻道

本文將依據ISO 26262針對嵌入式安全系統開發提出的相關建議，介紹高壓(HV)電池電動車的功能安全概念，其中將涵蓋ISO 26262的方法，並考量依此安全概念完成的不同工作產品：

瞄準車用前裝市場商機　羅姆攜手勇昇/偉詮推ADAS影像解方

文．吳心予分類：市場話題

羅姆半導體副總經理周建光表示，羅姆看好車用商機，下一個車用電子發展重點是功率元件，期望滿足車用能源需求，並預計五年內達到50%以上的總營收來自車用電子。此次羅姆與勇昇科技、偉詮電子攜手，推出數位電子後視鏡解決方案E-mirror，從影像技術著手補助駕駛安全。

IAR Systems在台營運　就近提供原廠服務

分類：產業動態

愛亞系統(IAR Systems)是全球嵌入式系統開發工具商，總公司位於瑞典烏普薩拉，全球有超過46,000公司、150,000以上的用戶。IAR Systems日前宣布台灣分公司正式直接營運，以回饋用戶長期的信任與支持，同時為客戶提供更有效率的服務、更優惠的價格以及原廠技術支援。這是IAR Systems亞太區繼日本、南韓、中國後的第四間辦公室。

意法公布2020第一季財報

分類：產業動態

意法半導體(ST)日前公布截至2020年3月28日的第一季財報，第一季淨營收達22.3億美元，毛利率為37.9%，營業利潤率則達10.4%，淨利潤為1.92億美元，稀釋每股盈餘21美分。

意法新ECU開發工具加速車用電子創新

分類：產業動態

意法半導體(ST)推出新款汽車電控單元(Electronic Control Unit, ECU)輔助開發工具。現今的汽車裝有大量的電子系統，而ECU就是用於管理這些系統的「微電腦」。意法半導體新推出的開發工具將幫助汽車廠商以更快的速度、更經濟的方式，將更安全、更環保、更智慧的汽車導入市場。

HOLTEK推HT45B3305H CAN Bus介面控制IC

分類：產業動態

盛群(Holtek)新推出CAN Bus介面控制IC HT45B3305H，CAN實體層可支援最高達1 Mbit/s的高速網路，為工業通訊應用帶來良好性能，適合應用在車用電子(如車身控制模組、方向盤/車窗周邊控制、汽車照明、空調控制)，智慧建築(如電梯/扶梯、HVAC控制、照明模組)和工業控制(如工業4.0應用、警報控制、實時/遠端監控)等領域。

國巨購併基美　瞄準車用/5G高階市場

文．侯冠州分類：熱門新聞

為擴大產品組合及開拓全球市場，國巨近日宣布以16.4億美元(約台幣500億元)收購美國被動元件大廠基美(KEMET)，透過此一收購，國巨預計將穩坐全球第三大積層陶瓷電容(MLCC)廠位置，年營收可望達30億美元(約新台幣900億元)，且可擁有更完整產品線，補足車用、5G等高階應用市場。

豐田/DENSO合資成立車用半導體公司

文．侯冠州分類：熱門新聞

豐田(Toyota)宣布將與日本電裝(DENSO)攜手，合資成立半導體公司，用於研究和開發下一代車用半導體和車用電子元件，以因應未來自動駕駛、聯網汽車、電動車等市場。雙方合資的新公司預計於2020年4月成立，將招攬500員工，而DENSO占有50%所有權，豐田占49%。

毫米波雷達普及之路　降低成本成關鍵

文．張嘉純分類：熱門新聞

隨著感測器在汽車應用上越來越重要，相關技術也日益發達。目前，低頻(24GHz)毫米波雷達已經達到技術成熟的階段，若成本能夠下降到一定的水準，完全取代超聲波雷達只是時間的問題。同時，高頻(77GHz)毫米波雷達也正在快速發展中，同樣地，高頻毫米波雷達在車用感測器的領域取代低頻毫米波雷達只差成本考量。

固態驅動器取代繼電器　車用直流馬達高效節能

文．Miccoli Leonardo Agatino 分類：技術頻道

本文將分析車用直流馬達的市場趨勢，並說明何以從診斷功能、交換時間的優化、減輕重量和提升可靠度各方面來看，固態驅動器(SSD)都是比較好的設計架構。

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