邊緣推論大勢擋不住 TinyML技術應運而生

為了提高系統運作的即時性,將AI推論工作由雲端搬到邊緣,是必然的發展方向。而為了符合邊緣裝置運算能力的限制,輕量化的AI技術正如雨後春筍般興起。
2022 年 02 月 14 日

專訪Arm AIoT方案資深經理黃晏祥 智慧邊緣運算力促成產線轉型

新冠疫情突顯製造業產線智慧化的重要性,而AI的興起,對於產線數位轉型帶來更多加值的機會,智慧化讓產線訊息量指數級成長,資料處裡顯然是個龐雜的工作,Arm從IP的角度來看,感測功能若只是被控制、而不搭配邊緣運算(Edge...
2022 年 02 月 13 日

不懼毫米波服務商轉一延再延 研發需求帶來測試新商機

由於美國電信業者將網路布建重心轉向C頻段,使得原本商轉進度就已經落後的毫米波服務,遇到更大的考驗。但長期來看,無線通訊走向毫米波仍是擋不住的趨勢,研發端對測試儀器的需求不僅未受到打擊,反而維持穩定成長的格局。
2022 年 02 月 10 日

三大因素促成資訊供應鏈大遷徙 東南亞將成世界新工廠

資訊硬體產業發展至今已相當成熟,全球供應鏈布局完整且穩定。然國際情勢的變化,改變了整個產業生態,全球供應鏈重組的浪潮也隨之興起。 三大因素促成供應鏈轉移 觀察近期資訊硬體產業供應鏈移動的發展歷程,2018年至2019年間的移動,主要是因為美中貿易戰的開打而產生的加徵關稅議題,促使廠商出於成本考量而調整布局,移動的軌跡是中高階產品移回台灣製造、低階則往勞動成本較低以及運費合算的地點作為代工生產據點。...
2022 年 02 月 07 日

虎談真諦-搜尋引擎優化

不久前在一場專題演講之後,有人走向前問我:「請問關鍵字廣告,到底值不值得去做,我們公司做了半年,感覺沒有什麼成效吔。」這是個好問題,也是一個大問題,當下我沒有辦法仔細的說明,但是也不能武斷的,使用值得或不值得的二分法來回答,我只能說:「還是可以去做,但是要先看看公司的需要…」
2022 年 02 月 03 日

高階ADAS應用正熱 公共運輸領自駕率先落地

汽車系統導入人工智慧(AI)技術並安裝大量感測器,系統需要處理的數據量大增,訓練AI模型所需的算力龐大,因此需要高速運算的支援。且車用系統的決策必須高效能、高穩定性且低延遲,才能確保行駛安全,在需要大量數據來訓練模型並透過AI決策的情況下,如果運算效能不足以應付路況,不只難以實現Level4自駕,更有使用安全方面的疑慮,因此車用高效運算是實現自駕的關鍵。
2022 年 01 月 31 日

專訪艾邁斯歐司朗ROA技術總監李定翰 艾邁斯歐司朗攜手光學應用市場

2021年正式完成合併的艾邁斯歐司朗(ams OSRAM),希望延伸兩家公司的技術專長,整合感測、照明、視覺化技術,從系統角度整合應用新興技術,願景是成為無可爭議的光學解決方案全球領導者,使命為透過大膽投資顛覆性的創新技術和持續轉型。
2022 年 01 月 30 日

專訪Synaptics台灣區總經理張文賓 立足HMI布局後疫情看好IoT/AI

新思國際科技(Synaptics)日前擴大台北辦公室規模,成為完整的卓越工程中心。該公司從人機介面(HMI)領域切入市場,並希望改變人類與機器和資料互動的方式,在整個家庭、工作場所、汽車中和旅途中以工程技術創造卓越的體驗。近年已將技術與產品延伸到物聯網(IoT)連結與邊緣AI領域。
2022 年 01 月 29 日

自駕上路挑戰重重 車用高效運算平台過關斬將

汽車架構逐漸轉向ECU集中化,在實現自駕的過程中,汽車系統需要的算力增加,同時面臨散熱與軟/硬體整合等挑戰,須要透過軟體協助系統優化,才能加快研發速度並實現全自動駕駛。
2022 年 01 月 28 日

兼顧電池設計/動力系統/成本結構 SiC擘畫電動車普及藍圖

多數的國家訂定減碳共識,促使電動車市場蓬勃發展。當電動車逐漸取代油車,其動力系統、電池續航能力都是業界關注的技術,汽車供應鏈持續朝向提升能源使用效率的方向邁進,同時盡可能優化成本結構,期望電動車售價降低並受到市場接受。
2022 年 01 月 27 日

政策扶植承接中國產能 東南亞躋身智造中心有望

在全球供應鏈充斥震盪的時期,針對智慧製造領域,東南亞地區挾多方優勢已吸引國際業者進駐, 據此,台廠需考慮到國外同業策略,進一步擬定發展策略重點布局。
2022 年 01 月 24 日

專訪聯發科副董事長暨執行長蔡力行 擴大競爭優勢應用布局深/廣並進

聯發科(MediaTek)在5G世代取得空前的成功,於2021年11月發表新一代5G晶片,亦是首款採用台積電4nm製程的系統單晶片(SoC)天璣9000。同時在產品策略、技術研發與生產製程的加持之下,MTK自信預估未來五年,每年可以達成10%以上且優於全球平均的成長,2021年營收可望達170億美元;同時擴大產品線的布局,強化產業體質與競爭力。
2022 年 01 月 22 日