增添鄰近通訊/異質網路技術　LTE R12版應用展新局

3GPP正緊鑼密鼓制定的第十二版(R12)長程演進計畫(LTE)標準，加入鄰近通訊、異質網路(HetNet)，以及3D波束成形和全方位多重輸入多重輸出(FD-MIMO)等先進技術，將使LTE成為緊急救難系統的通訊利器，並開創區域型資訊交換等新服務。
2014 年 08 月 11 日

借重MEMS感測器　機器人全面感知時代來臨

工業機器人感知功力大增。拜製程技術躍進所賜，微機電感測器(MEMS)的性能已較過去大幅提升，不少工業型機器人開發商開始整合各種MEMS感測器及感測融合演算法，強化機器人情境感知功能，以避免運作時對操作人員造成意外傷害。
2014 年 08 月 07 日

借力FLUTE通訊協定　LTE Broadcast紓解網路流量

LTE Broadcast係3GPP在Release 8中所制定的標準，其採用演進式多媒體廣播群播服務(eMBMS)技術與單向檔案傳輸(FLUTE)通訊協定，可讓電信業者透過現有LTE網路提供行動電視廣播服務，達到減少LTE網路影音流量的目的。
2014 年 08 月 04 日

克服衛星/蜂巢技術相容問題　車輛追蹤系統效能再升級

車輛追蹤系統市場正快速成長，北美、歐洲和亞洲地區皆有不少國家已強制規定汽車須配備此套系統；然而不同國家、地區所部署的衛星和蜂巢式通訊技術不盡相同，車廠遂傾向使用可同時支援多重衛星系統和蜂巢技術的解決方案，以兼顧產品效能與市場需求。
2014 年 08 月 04 日

可信任運算技術加持　智慧電網通訊安全添保障

為確保智慧電網通訊過程中，使用者用電資訊不被駭客竊取或盜用，美國和歐洲多個標準組織已制定出智慧電網及電表專用的安全加密標準，而半導體廠也開發出符合相關標準的可信任運算(Trusted Computing)解決方案，把關智慧電網通訊安全。
2014 年 07 月 31 日

強化無線通訊濾波效果　連續時間ΔΣ調變器受矚目

連續時間三角積分調變器(Continuous-Time ΔΣ Modulator)先天上具有對輸入訊號濾波的效果，可降低前級濾波器設計複雜度，並提升訊號品質，因而成為現今無線通訊系統接收機(Receiver)設計的常用方案。
2014 年 07 月 28 日

改善逆變器/電池/監控平台配置　太陽能系統轉換效率再升級

太陽能(Photovoltaic, PV)發電系統轉換效率再升級。在相同建置面積下，太陽能發電系統整合商應選用高光電轉換效率的電池板，並採納具備最大功率追蹤功能的逆變器，同時做好電力監控與管理，方能最大化系統產出的電能並減少異常損壞造成的電力損失。
2014 年 07 月 24 日

IGBT多階轉換器/HVDC技術牽線　智慧電網延伸覆蓋範圍

智慧電網併網挑戰有解。電力公司為將分散式太陽能及風力電網併入智慧電網管理，已開始改用新型絕緣閘雙極電晶體(IGBT)多階轉換器和高壓直流(HVDC)輸電技術，藉此降低電力傳輸損耗，提高併網效率，進而擴大智慧電網互聯規模。
2014 年 07 月 21 日

IEEE 1905.1a敲邊鼓　智慧家庭異質網路加速成形

智慧家庭異質網路匯聚(Convergence)將更趨成熟。美國電子電機工程師學會(IEEE)日前宣布，將國際電信聯盟遠端通訊標準化小組(ITU-T)所力推的G.hn網路技術納入IEEE 1905.1a標準，可望解決現今不同家庭網路間難以互通的問題，加速智慧聯網家庭的到來。
2014 年 07 月 17 日

電池檢測設計面面俱到　手機充電器確保充放電安全

手機的鋰離子電池充電安全性日益受到消費者重視，因此充電器製造商在設計產品時，須掌握鋰離子電池的相關規格和特性，並使用具備完善電池檢測及保護功能的充電晶片，以降低過電流、過電壓或過溫等狀況所造成的危險。
2014 年 07 月 14 日

內建低雜訊感測器介面晶片　電動車精準顯示電池電量

電動機車與汽車的電池電量檢測可望更加精確。新一代電動車電池電量顯示系統，已開始導入低雜訊且在寛動態範圍內仍能維持良好準確度的感測器介面晶片，因而能精準量測電池電流和電壓的變化，有助電動車駕駛掌握正確電池電量資訊。
2014 年 07 月 10 日

突破中功率供電設計挑戰　無線充電系統通訊機制成關鍵

無線充電系統朝中大功率發展已是業界共同目標，而其設計關鍵在於供電端與受電端間的通訊機制是否完善，亦即供電端主控晶片要能對每一個從受電端反射回的訊號進行記錄分析，同時藉由軟體演算法過濾雜訊脈衝並正確解碼，方能實現。
2014 年 07 月 07 日
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